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In erster Linie soll erarbeiten können – der Fiat Fullback Cross (basiert auf dem Mitsubishi L200). Rustikaler Offroad-Charme mit einer luxuriös angehauchten Ausstattung gegen Nissan Navara, VW Amarok & Co. Bereits ab Werk kann man ihm einen gewissen Lifestyle nicht absprechen aber im Gegensatz zu einer voll ausgestatteten Mercedes X-Klasse ist das wohl alles noch harmlos. Doch nun hat sich der italienische Tuner Garage Italia Customs den Fullback vorgenommen und setzt gewaltig einen drauf. Ein vollständiges Tuningprogramm innen und außen soll dafür sorgen, dass der Fullback zum nobelsten Lastenesel ever, mit italienischen Genen, avanciert. Das Einzelstück von Lapo Elkann (Inhaber) besticht natürlich in erster Linie mit der auffälligen zweifarbigen Lackierung.
Zwar handelt es sich noch um ein Concept-Car aber die Chancen für eine kleine Serienfertigung stehen durchaus gut. Der Fullback bekam, abgesehen von den Außenspiegeln sowie den Holmen und dem Dach, eine metallicgrüne Effektlackierung rundum verpasst. Das Dach sowie die Außenspiegel erstrahlen dagegen im kontrastreichen Bronzeton. Hochwertig sind auch die verchromten Türgriffe und auch der Radsatz stammt vom Tuner. Hier verbaute man eine 17 Zoll große mattschwarze Alufelge die mit grobstolligen Hankook Dynapro ATM Offroadreifen bestückt ist. Die werksseitig bereits verbauten Kotflügelverbreiterungen wurden ebenfalls in Wagenfarbe lackiert und sorgen für eine regelkonforme Abdeckung des Radsatzes.
Und viele Änderungen gab es auch im Interieur. Hier gibt es eine hochwertige „Elmo Vintage“ Lederausstattung die für deutlich mehr Noblesse in der geräumigen Kabine sorgt. Während die Außenseiten der Sitze, die Kopfstützen, die Mittelarmlehne, der untere Teil des Armaturenbrettes und die Türeinlagen im hellen Braunton erstrahlen sind die Sitzflächen in ein dunkles Braun als Kontrast gehüllt. In Kombination mit viel schwarz und dem hellen Dachhimmel wirkt das Interieur des Fullback absolut gelungen und besonders kleine Details wie das Logo des Tuners in den Kopfstützen machen es exklusiv.
Änderungen bezüglich der Leistung sind uns nicht bekannt so das wir davon ausgehen, dass weiterhin der 181 PS & 430 NM starke 2,4-Liter-Vierzylinder-Turbodieselmotor seinen Dienst verrichtet und über das werksseitige 5-Gang-Automatikgetriebe die Leistung an das zuschaltbare 4WD-System mit Torsen-Mitteldifferenzial abgibt. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: Garage Italia Customs)
Das sind die Änderungen am Fiat Fullback Pickup:
- zweifarbigen Lackierung (metallicgrüne Effektlackierung, Bronze)
- verchromte Türgriffe
- Radsatz 17 Zoll (mattschwarz)
- grobstollige Hankook Dynapro ATM Offroadreifen
- Interieur mit hochwertige „Elmo Vintage“ Lederausstattung (Hellbraun und Dunkelbraun)
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Garage Italia Customs Fiat Fullback Pickup
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