Montag , 21. September 2020

2019 Jannarelly Design-1 mit 329 PS Nissan V6-Power

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Der puristische Retro-Sportler Jannarelly Design-1 mit 329 PS Nissan V6-Power ist nun auch in England lieferbar. Und dort wartet man seit der Präsentation zum Salon Privé im Garten des Blenheim Palace schon sehnsüchtig. Denn moderne Sportwagen mit klassischer Anmutung sind momentan, besonders in UK, voll angesagt. Der Design-1 kommt mit einem Nissan-V6, einem Gitterrohrrahmen und in drei Karosserievarianten. Die technische Entwicklung hat übrigens Frederic Juillot übernommen, der auch für den Zarooq Sand Racer zuständig war. Die über den Gitterrohrrahmen gestülpte Karosserie besteht aus GFK oder, gegen Aufpreis, aus Kohlefaserlaminat. Optionale gibt es ein Carbon-Hardtop was einen großen Anteil am geringen Leergewicht von nur 810 Kilogramm (760 Kilogramm als CFK-Variante) ausmacht.

groß wie die Sportwagen der 60er

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Die Dimensionen sind mit 3,86 Meter Länge, 1,84 Meter Breite und 1,08 Meter Höhe an die Sportwagen der 60er angelehnt und wie bereits erwähnt gibt es den Zweisitzer in drei Karosserievarianten. So oder so ist es aber ein Retro-Design. Die offene Variante als Roadster hat eine hohe oder eine niedrige Frontscheibe und dann gibt es noch das Coupé. Der Sportler zeigt sich mit ausladenden Formen im modernen Look und passend dazu steht er auf 16-Zoll-Felgen mit Toyo R888-Reifen im Format 215/50 und 245/45. Unter der Haube sitzt ein quer eingebauter 3,5-Liter-V6-Saugmotor aus dem Nissan-Sortiment, der an ein manuelles Sechsganggetriebe sowie ein Sperrdifferenzial und Hinterradantrieb gekoppelt wurde. Die 329 PS und 371 Nm Drehmoment sorgen für 3,9 Sekunden beim Sprint von 0 auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit des Zweisitzers soll bei ca. 220 km/h liegen.

puristisch ist auch das Interieur

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Beim Fahrwerk gibt es Doppel-Querlenker mit verstellbaren Stoßdämpfern und die Verzögerung übernimmt eine Wilwood Bremsanlage mit Vierkolben-Sätteln vorn und Zweikolben-Sätteln hinten. In der Kabine geht es schlicht zu. Der Jannarelly Design-1 hat Retro-Instrumente, Carbon-Sportsitze mit Sabelt Vierpunkt-Gurten und ein 330-Millimeter-Sportlenkrad von Nardi samt mehrteiliger Lenksäule. Zwar passt der eher langweilige Nissan-Motor nicht so recht zum spektakulären Äußeren, wiederum ist die Basis für diverse Leistungssteigerungen perfekt. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: Jannarelly Automotive)

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