Mittwoch , 24. April 2024
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JDL-Performance.com – Toyota GT86 mit KW3 & 330PS

Lesezeit 2 Min.

Das Team rund um den Tuner JDL-Performance.com hat ein neues modifiziertes Fahrzeug auf die Beine gestellt. Getunt wurde ein schicker weißer Toyota GT86 der in dieser überarbeiteten Version deutlich spannender und dynamischer als das Serienmodell auftritt und ganz sicher auf viel Resonanz beim entsprechenden Käuferkreis stoßen wird. Damit die Optik die mittels KW Gewinde V3 & fettem Heckspoiler und 4-Rohr Anlage nicht nur Optik ist wurde dem Wagen ein Turboumbau verpasst der das Leichtgewicht auf stolze 330PS puscht. Ein paar Details zum Tuning am Toyota GT86 sind uns bereits bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: JDL-Performance.com / Projekt 86 – by Mario)

Das sind die uns bekannten Details:

  • abgedunkelte Scheiben
  • KW Gewindefahrwerk Variante 3
  • Cusco Querlenker
  • KW Hydraulic Lift System (Prototyp) für eine Anhebung auf Knopfdruck um bis zu 45 mm an beiden Achsen
  • optionales Toyota GT86 Aeropaket (Frontspoiler, Seitenschweller, Heckschürzenansätze)
  • Seibon Motorhaube
  • APR Spoilerlippe
  • Ray Wheels Alufelgen in 19 Zoll (Design 57FXX, Schwarz)
  • Voltex GT V2 Flügel
  • Velox Diffusor
  • Vierrohr Sportauspuffanlage
  • Leistungssteigerung auf 330 PS und 350 Nm (geplant ist ein Cosworth Kompressor-Kit mit einer Leistung auf 450 PS)
  • Sideflaps (Wings)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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