LINE-X – mächtiger Jeep Gladiator mit Halbtüren zur SEMA

Könnt Ihr Euch noch an das Tesla Model S und den Ford Mustang GTT (Gran Turismo Tribute) von „Zero to 60 Designs“ erinnern? Beide Fahrzeuge wurden auf der SEMA Autoshow in L.A. (2016 & 2017) vorgestellt und selbstverständlich war das Unternehmen auch dieses Jahr wieder vertreten. Und diesmal hat man für die Beschichtungsschutzspezialisten von LINE-X einen brandneuen Jeep Gladiator umgebaut, der insbesondere mit den minimalistischen Türen besticht. Verbaut sind sogenannte „Halbtüren“ die insbesondere in der Offroad Szene beliebt sind. Während sie für den normalen Jeep Wrangler schon seit Jahren verfügbar sind, ist der Anblick am neuen Gladiator Pickup natürlich ungewohnt und neu. Doch auch für das Modell mit Ladefläche gibt es nahezu alle Komponenten die auch für den normalen Wrangler verfügbar sind. Die Türen kommen allerdings nicht aus dem Repertoire eines typischen Tuners wie Mopar, sondern sie wurden direkt von Zero To 60 Designs entwickelt und verbaut.

die Halbtüren sind eine Eigenentwicklung

Sie sind quasi die ultimative Möglichkeit einer Leichtbautür und gehören zu einem ganzen Arsenal von Zero To 60 Designs „Prototyp-Karosserieteilen“. Der Tuner ist nämlich auch verantwortlich für den neuen Kühlergrill mit bösem Blick, er entwickelte breitere Kotflügel mit LED-Einsätzen und auch die Motorhaube mit Lufteinlass, Schnellverschlüssen und Powerdome samt integrierter Rigid-Zustatzleuchte wurde vom Unternehmen rund um Kenny Pfitzer geschaffen. Dazu spendierte man dem Gladiator noch eine neue Frontschürze mit Warn Zeon 10s-Seilwinde und Änderungen gab es natürlich auch am Heck. Auch hier verbaute man eine robuste Schürze mit großen Abschleppösen und dazu eine komplett abgeschlossene LINE-X soft Laderaumabdeckung. Die Heckklappe ziert ein großer Line-X Schriftzug und weiter sind abgedunkelte Rückleuchten verbaut. Und ein weiteres Highlight ist der grobstollige Nexen Offroad Radsatz. Aufgezogen sind die Kingsize Schlappen auf schwarzen Black Rhino Bedlock Alufelgen mit Felgenkranz im leuchtenden Grün.

Heckschürze aus Metall & schwarze Rückleuchten

Sie sorgen in Kombination mit einem geänderten Fahrwerk mit FOX-Suspensions Komponenten und JKS Lift-Kit für eine deutliche Höherlegung des Wrangler. Dazu gesellt sich noch einer MagnaFlow Sportauspuffanlage für eine artgerechte Soundkulisse, große Seitenschweller mit Trittstufen und schlussendlich sticht auch noch der sonderangefertigte Dachträger (roof rack) in luftiger Höhe ins Auge. Und sogar die Kabine hat man sich komplett vorgeknöpft. Hier gibt es eine zweifarbige Lederausstattung mit grünen Akzenten in Anlehnung an die Optik außen und darüber hinaus LINE-X Schriftzüge auf den Sitzlehnen. Und natürlich möchten wir noch erwähnen, dass die zweifarbige Lackierung natürlich mittels LINE-X ULTRA exterior coating entstanden ist. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: LINE-X + Zero to 60 Designs)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell die neuesten Umbauen auf Basis vom Jeep Gladiator? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Jeep Gladiator mit Halbtüren zur SEMA

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