Donnerstag , 25. April 2024
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819 PS & 22 Zöller am Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Lesezeit 4 Min.

819 PS & 22 Zöller am Jeep Grand Cherokee Trackhawk

cartech.ch hat mal wieder einen rausgehauen. Der in Chur ansässige Tuner hat einen Jeep Grand Cherokee Trackhawk veredelt und sorgt mit einem Tuning Kit von O.CT Tuning für einen Leistungszuwachs auf wahnwitzige 819 PS und 950 Nm Drehmoment. Gegenüber der Serie mit 710 PS & 868 NM also ein Zuwachs von stattlichen 109 PS und 82 NM. Damit dürfte der Sprint auf 100 km/h wohl kaum länger als 3 Sekunden dauern (Serie 3,7 Sekunden) und gegenüber der werkseitigen Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h wird die cartech.ch Variante wohl um einige km/h auf über 300 zulegen. Und natürlich macht sich die Leistungssteigerung auch akustisch bemerkbar. Cartech ersetzt die werkseitige vierflutige Auspuffanlage mit einer Sportauspuffanlage samt Klappensteuerung aus dem Hause NAP Sportauspuff Manufaktur GmbH. Damit darf sich der 6,2 Liter große V8 unter der gewölbten Motorhaube mit den offenen Nüstern endlich so zu Wort melden wie es sich für dieses Ungetüm gehört.

819 PS Jeep Grand Cherokee Trackhawk

819 PS & 22 Zöller am Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Und auch optisch hat sich einiges am Spitzenmodell aus dem Hause Jeep getan. In erster Linie wäre da natürlich die aufwendige Vollfolierung im traumhaften Metallic Rot matt und natürlich der Schmiederadsatz vom Felgenlabel HRE Performance wheels. Speziell handelt es sich um 22 Zoll große Alus vom Typ HRE P201 die zur P2 Series des amerikanischen Herstellers gehören. Und in Anlehnung an die Folierung der Karosserie zeigt sich der Radsatz in Candy Apple Red und damit in einem ganz ähnlichen Farbton. Die Felgen lassen dabei sogar einen Blick auf die große Brembo-Hochleistungsbremsanlage mit 400 Millimeter Scheiben vorn und 350 Millimetern hinten zu die goldgelb lackierte Bremssättel mitbringt.

HRE Performance Wheels Schmiederadsatz

819 PS & 22 Zöller am Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Und damit der Radsatz mit den Michelin 305/35-22 Hochgeschwindigkeitspneus so passgenau in den Radkästen sitzt wie das auf den Bildern der Fall ist gab es noch eine Tieferlegung für das bereits ab Werk 2,5 cm tiefere Fahrwerk des Grand Cherokee Trackhawk. Gegenüber einem normalen Cherokee dürfte dieses Fahrzeug nun gut 50 mm tiefer sein. Auffallen ist mit dem cartech.ch Jeep Grand Cherokee Trackhawk in jedem Fall garantiert und serienmäßige Gegner in Form eines Bentley Bentayga oder Lamborghini Urus muss der Besitzer ganz sicher nicht fürchten. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

819 PS & 22 Zöller am Jeep Grand Cherokee Trackhawk

Foto/s: Dario Widmer Infos: cartech.ch (Schweiz)

Das sind die Details zum Jeep Grand Cherokee Trackhawk:

  • HRE Performance Wheels Schmiederäder in 22 Zoll (Candy Apple Red )
  • Bereifung Michelin 305/35-22
  • Vollfolierung rundum
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • Leistungssteigerung – (Chiptuning OCT Leistungskit auf 819PS und 950NM – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage (NAP Auspuffanlage mit Klappensteuerung)

819 PS & 22 Zöller am Jeep Grand Cherokee Trackhawk

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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