Sonntag , 25. Juli 2021
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Klassiker: 1966 Jeep Wagoneer Restomod mit Silverado-V8!

Lesezeit ca. 3 Minuten

Restomod jeep wagoneer chevy silverado v8 1 Klassiker: 1966 Jeep Wagoneer Restomod mit Silverado V8!

Fotos by Bring a Trailer

Die alten Jeep Wagoneer werden in der Restomod-Szene immer beliebter. Und dies ist ein erstklassiges Exemplar als ultimativer Beweis. Das Fahrzeug wird aktuell auf Bring a Trailer verkauft und ist deutlich verändert. Im Gegensatz zum lahmen Motor von AMC hat dieser Wagoneer nämlich ein L33-V8-Triebwerk verbaut. Umgebaut wurde der Klassiker übrigens vor rund drei Jahren. Seither erfreut er sich über einen 5,3-Liter-Vortec V8 mit einem Fünfgang-Camaro-Schaltgetriebe (NV3500 / New Venture Gear 3500), einer neuen Kupplung, passenden Antriebswellen sowie einem Positraktion Differenzial mit 3,73:1 Übersetzung. Der Motor stammt übrigens aus einem 2006er Chevrolet Silverado 1500 Pickup, der schon stattliche 252.000 Kilometer gelaufen war.

Triebwerk wurde komplett überholt

Er wurde aber überarbeitet und erhielt beispielsweise ein neues Air-Intake-System. Auch jedes Detail rund um das Triebwerk wurde überarbeitet. Es gab neue Dichtungen, eine neue Steuerkette, eine neue Wasserpumpe und alles das was einen reibungslosen Betrieb gewährleist. Und dazu gehören auch eine verbesserte Kühlung mittels Aluminiumkühler, eine Melling-Ölpumpe, eine Holley-Sechs-Liter-Ölwanne, ein PSI-Kabelbaum und Motorsteuergerät, Keramik-beschichtete Krümmer mit Flowmaster-Schalldämpfern und ein neuer Kraftstofftank samt Pumpe und Leitungen.

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Optisch scheint das Fahrzeug in einem wirklich guten Zustand und die Tieferlegung erreichte man mittels Mustang II-Setup an der Vorderachse, einem Heidts-Hilfsrahmen, eine Vierlenkeranordnung für die Hinterachse, einem Gewindefahrwerk rundum und standesgemäß ist auch eine moderne Scheibenbremsanlage für eine optimale Verzögerung verbaut.

auch die Kabine ist komplett neu

Lackiert ist das Einzelstück in Desert Khaki mit einem cremefarbenen Dach und an der Karosserie gibt es neu gestaltete Schürzen, Kotflügelverbreiterungen aus GFK und auffällige 20 Zoll Smoothie-Felgen von Detroit Steel. Viele Komponenten wie die angesprochenen Stoßstangen oder auch der Kühlergrill sind mattschwarz abgesetzt.

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Und innen? Da gibt es ein schwarzes Interieur mit neu bezogenen Sitzen, einem neu ausgekleideten Fußraum, einem Bambus-Dachhimmel, Akzenten aus Zypressenholz und einer Vintage Air-Klimaregelung. Fazit: Perfekt! Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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