tuningblog.eu Euer Magazin rund um Tuning am Auto
Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 09:03 Uhr
Einer der weltweit führenden Spezialisten für Jeep-Zubehör stellte auf der diesjährigen SEMA-Show ein spezielles Fahrzeug vor. Das Wrangler „JTe“ getaufte Modell soll das 30-jährige Firmenjubiläum von Quadratec in den Vordergrund stellen und basiert auf einem Wrangler Rubicon 4xe. Zusammen mit Jeep-Tuner Greg Henderson, kreierte man ein zweitüriges Allzweckfahrzeug, das in der Lage sein soll, jeden Pfad zu erklimmen. Dieses Einzelstück möchten wir euch vorstellen!
Türen weg, Ladefläche hinzu!
Der einstige Viertürer wurde so umgebaut, dass er nur noch zwei Türen besitzt. Neu hinzu kommt die kurze Ladefläche, welche aus dem ehemaligen SUV einen Pickup formt. Durch einen Schnitt ab der B-Säule wurde die Kabine so umgestaltet, dass sie jetzt über zwei, anstatt fünf Sitze verfügt. Im Gegensatz zum viertürigen Jeep-Gladiator besitzt der JTe 10,5 Zoll (ca. 27 cm) mehr Ladefläche auf der Pritsche, obwohl er deutlich kürzer ausfällt.
Weitere Highlights sind, neben der Lackierung in Quadratec-Green, eine J5 50 Zoll (1,27 m) LED-Zusatzscheinwerferleiste auf dem Dach, senkrecht stehende LED-Rückleuchten von Oracle Lighting, bronzefarbene 17-Zoll-Alufelgen vom Typ Lynx TrailGunner sowie mächtige 37 Zoll (0,94 m) große All-Terrain-Reifen vom Typ Nitto Recon Grappler. Ferner erhielt das Fahrzeug eine Höherlegung um 2,5 Zoll (6,35 cm), und mächtige Bügel an der Ladefläche. Zu guter Letzt bekam der Wrangler noch eine Seilwinde von RES-Q und spezielle Front- und Heckstoßstangen von Carnivore, um für den Einsatz im harten Gelände gerüstet zu sein.
Der Innenraum wurde ebenfalls optimiert!
Im Cockpit hielten Custom-Sitze mit speziellen Bezügen sowie extra robuste Allwetter-Fußmatten Einzug. Das „50/50“ auf den Sitzbezügen ist Teil einer Kampagne von Quadratec, mit der man in jedem US-Bundesstaat zusammen mit der Non-Profit-Organisation Tread Lightly! einen Feldweg vom Müll befreien möchte. In zwölf Bundesstaaten der USA war man bereits erfolgreich und hat schon mehr als 7 Tonnen Müll beseitigt.
Ein Plug-In-Hybridantrieb sorgt für Vortrieb!
Ein Duo aus einem 2-Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern sowie einem E-Motor mit einer 17,3 kWh-Batterie, generiert zusammen eine stattliche Systemleistung von 380 PS. Der Plug-In-Antrieb wurde unverändert vom Jeep Wrangler Rubicon 4xe übernommen und ist mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Es werden permanent alle vier Räder angetrieben und die rein elektrische Reichweite beträgt bis zu 53 Kilometer. Somit kann man auch umweltfreundlich über Stock und Stein klettern und dabei keinerlei Emissionen hinterlassen.
Unser Fazit: Für Offroad-Fans ein cooles Concept-Car, das vielseitig nutzbar ist. Wir hätten uns noch ein wenig mehr Power gewünscht, damit sich der JTe deutlicher von der Basis unterscheidet. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell alles rund um Fahrzeuge vom Tuner Quadratec Inc. oder der Marke Jeep? Dann klickt einen der folgenden Beiträge an!
weitere thematisch passende Beiträge
Quadratec präsentiert zweitürigen Jeep Wrangler „JTe“ auf der SEMA 2022!
Bildnachweis: Quadratec Inc.
