Jetzt auch offen – Mansory 4XX Siracusa Ferrari 488 GTB Spider

Könnt Ihr Euch noch an den spektakulären 790PS Mansory 4XX Siracusa auf Basis des neuen Ferrari 488 GTB erinnern? Vor gut einem Jahr stellte der deutsche Tuner Seine Sichtweise auf den 488er der Öffentlichkeit vor, und das Design sowie die enorme Leistungssteigerung überzeugten auf Anhieb. Vom SIRACUSA wurde nun seitens MANSORY die offene Variante in Genf zum Autosalon präsentiert die ebenfalls mit gewaltigen 790 PS daherkommt und das Fahrerlebnis nun ohne Dach ermöglicht. Der Ferrari 488 Spider ist auch hier das Herzstück vom SIRACUSA und damit dieses spektakuläre Karosseriedesign entsteht, erfolgt durch MANSORY die Komplettveredelung. Die Überarbeitung in der besten Manufakturqualität erfolgte dabei natürlich auch im Interieur, den Rädern und dem Motor. Beim 4XX gibt es das Aggregat natürlich auch mit 3,9 Liter Hubraum wie es auch in der geschlossenen Variante mit optimierten Motormanagement seinen Dienst tut. Das Abgassystem wurde darauf natürlich auch speziell abgestimmt. Dank der Kombination entsteht eine Leistung von 581 kW und 790 PS bei 8000 Umdrehungen pro Minute. Der Achtzylinder benötigt so gerüstet von 0 auf 100 km/h nur atemberaubende 2,9 Sekunden und das ist natürlich auch dem Drehmoment von 870 Newtonmetern bei 3000 Umdrehungen pro Minute zu verdanken.

Die Serie benötigt dafür übrigens 3,0 Sekunden! Im Vergleich zur Serie, die mit 330 km/h schon extrem ist, wird nun eine Höchstgeschwindigkeit von 341 km/h erreicht! Noch einmal mehr als das ohnehin sauschnelle Basisfahrzeug. Die verbauten Fahrwerkskomponenten beim SIRACUSA sind auf die gesteigerte Motorleistung natürlich speziell abgestimmt. Mit den 4 progressiv gewickelten Tieferlegungsfedern kann sich, verglichen zur Serie, der Fahrzeugschwerpunkt um zwanzig Millimeter absenken und so ist auch für eine verbesserte Optik gesorgt. Und auch innen geht es deutlich modifiziert zu, denn von MANSORY wurde eine exclusive Schaltzentrale geschaffen bei der Komfort und Funktionalität bestens vereint sind. Die Mittelkonsolen-Bedieneinheit wurde dazu gestaltet und für das Sportlenkrad gibt es sogar eine Leder-Carbon-Kombination. Der Innenraum des SIRACUSA versprüht puren Luxus denn alle Komponenten wurden mit hochwertigen Leder bezogen und mit farbigen Nähten abgesetzt. Abgerundet wird die Veredelung innen mit dem 4XX Logos bei den Türeinstiegsleisten oder auch den Fußmatten sowie den Sitzen. Das Karosseriedesign wurde wie angesprochen ebenfalls komplett neu gestaltet. Markante Lufteinlässe in der neuen Frontschürze optimieren für den Kühler den Frischluftzustrom. Die Frontlippe wurde speziell entwickelt und für noch mehr Bodenhaftung im Grenzbereich gibt so einen verbesserten Abtrieb. Die neuen Tagfahrleuchten sind Taghell und damit gibt es sogar bei der passiven Sicherheit ein Plus.

Die Handschrift von MANSORY wird darüber hinaus an den vorderen Kotflügeln, am Carbon Rückspiegelgehäuse und an markanten Seitenschwellern sichtbar. Funktion und Optik gehen hier perfekt einher. Verglichen zu den Serienteilen sind die Carbon-Komponenten natürlich deutlich leichter und erfüllen Ihren Zweck als Luftleitwerk und optischer Hingucker. Der Doppel-Heckspoiler und der integrierte Diffusor der Heckschürze sind ebenfalls für die ideale Leitwirkung des Luftstroms verantwortlich und auch unverkennbar von Mansory entwickelt. Für die Performance, und natürlich auch verbesserte Optik, gibt es darüber hinaus ultraleichte Alufelgen. Die Räder wurden aufwendig geschmiedet, damit geht ein extrem geringes Gewicht und höchste Stabilität einher. Die neue Rad/Reifenkombination reagiert dank der Reduktion der ungefederten Massen noch agiler und jeder Lenkbefehl wird auch bei höchster Belastung extrem präzise umgesetzt. Vorne sind die Felgen übrigens mit Reifen in 255/30 bestückt und 9×20 Zoll breit und hinten dagegen mit Reifen in 325/25 Format samt 12×21 Zoll Felgen. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

(Foto/s: Mansory Design)

Das sind die Details zum Mansory 4XX Siracusa Ferrari 488 GTB Spider:

• Name: 4XX Siracusa Spider
• Basis: Ferrari 488 GTB Spider
• mattschwarze Karosserie
• neue Lufteinlässe vorn
• speziell entwickelte Frontlippe
• neue Tagfahrleuchten
• Carbon Seitenschweller
• geänderte Kotflügel
• neuer Diffusor
• großer Doppel-Heckspoiler
• Lufteinlasskanäle hinter den Türen
• Mansory Schmiedefelgen (vorn 20 Zoll mit 255/30 und hinten 21-Zoll mit 325/25 Reifen, aktuell in Gold)
• Leistungssteigerung auf 790 PS bei 8.000 Touren & 870 Newtonmeter ab 3.000 Umdrehungen (optimiertes Motormanagement, speziell abgestimmtes Abgassystems)
• 0-100 km/h in 2,9 Sekunden (Serie 3,0 Sekunden)
• Max. 341 km/h (Serie: 330 km/h)
• Fahrwerk speziell abgestimmt (progressiv gewickelte Tieferlegungsfedern zur Tieferlegung um 20 Millimeter)
• Mansory Innenraum (eigens angefertigtes Sportlenkrad in Leder-Carbon, neue Bedieneinheit in der Mittelkonsole, Innenverkleidung komplett mit Leder bezogen inklusive farbigen Nähten, 4XX Logos auf den Sitzen, Fußmatten und Türeinstiegsleisten)
• Preis über 370.000 Euro

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In Genf – MANSORY’s unübersehbarer Porsche Panamera

Mansory Veredelungsprogramm für den Rolls-Royce Dawn

Noch einmal überarbeitet – Mansory Widebody Mercedes G63 AMG

innen & außen komplett neu

⚠ ein paar Bilder vom Mansory Stand in Genf 2017 ⬇

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