Donnerstag , 3. Dezember 2020
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811 PS Ford F-150 als Jimco Reaper Luxury Pre-Runner!

Lesezeit ca. 4 Minuten

Ford F 150 Jimco Reaper Luxury GM V8 Pre Runner Tuning 4 811 PS Ford F 150 als Jimco Reaper Luxury Pre Runner!

Ist man auf der Suche nach einem Pickup, der im Gelände überlegen ist und reichlich Power mitbringt, dann dürfte wohl schon immer der Ford Raptor in der näheren Auswahl gewesen sein. Mit der Präsentation des Ram 1500 TRX mit 712-PS-Hemi-V8 könnte sich das aber ändern. Denn selbst der größte Ford-Fan dürfte einem Wechsel nicht abgeneigt sein. Denn der Ram TRX lächelt nur müde über das turbogeladene 3,5-Liter-V6-Herz mit 457 PS & 691 Nm Drehmoment des Raptor. Bezüglich der Offroad-Fähigkeiten schaut das aber anders aus. Denn der Raptor ist mit seinem Offroad-Fahrwerk mit 330 mm Federweg vorn und 353 Millimeter hinten, wie auch der TRX, extrem gut aufgestellt. Doch der hier gezeigte Raptor übertrumpft die Serie deutlich und lächelt wiederum über den TRX. Unter der Bezeichnung „Reaper“ (Deutsch: Sensenmann) hat der Tuner „Jimco Racing“ (Kalifornien / Santee) einen ganz besonderen Raptor aufgebaut.

gebaut für Bobby Patton

Ford F 150 Jimco Reaper Luxury GM V8 Pre Runner Tuning 3 811 PS Ford F 150 als Jimco Reaper Luxury Pre Runner!

Das Unternehmen ist auf die Fertigung von Offroad-Racern spezialisiert und zeigt immer wieder Fahrzeuge, die selbst den härtesten Anforderungen wie zur Rallye Dakar oder der Baja 1000 gerecht werden. Und abgesehen von einigen typischen Raptor Details, hat das Monster im schwarz-grauen Camouflage-Design von Balboa Autobody und SignPros, und mit Fiberglas-Karosserie samt Baja Designs-LED-Zusatzbeleuchtung, nichts mit dem Original zu tun. Jimco hat den Reaper für Bobby Patton gebaut, der Miteigentümer der L.A. Dodgers und großer Rallye-Fan ist. Gefertigt als Pre-Runner hat er ein robustes, komplett von Jimco eigenentwickeltes „Victory“-Chassis dabei und das neue Fahrwerk hat vorn eine Einzelradaufhängung mit Querlenkern und hinten ist eine Mehrlenker-Konstruktion verbaut. Das Fahrwerk ist mit 3.0-Racing-Federbeinen aus dem Hause Fox bestückt und auch die 4.4-Bypass-Dämpfer stammen von Fox. Die Komponenten ermöglichen dem Reaper gewaltige Federwege von vorn 660 und hinten 813 Millimetern und haben damit in etwa die doppelte Federrate gegenüber dem werksseitigen Raptor Komponenten.

BFGoodrich Baja T/A KR3-RennreifenFord F 150 Jimco Reaper Luxury GM V8 Pre Runner Tuning 16 811 PS Ford F 150 als Jimco Reaper Luxury Pre Runner!

Und großen Anteil an den neuen Offroad-Fähigkeiten haben natürlich auch die 17 Zoll Beadlock-Alus (vollwertiges Ersatzrad auf der Ladefläche) mit den grobstolligen 40 × 12.50R17 großen BFGoodrich Baja T/A KR3-Rennreifen. Das eigentliche Highlight befindet sich aber unter der Haube! Und zwar werkelt hier ein Triebwerk von den Spezialisten von Dougans Racing Engines. Allerdings kein Ford-Aggregat, sondern ein Big-Block-V8 vom Erzfeind GM. Er hat einen irren Hubraum von 555 cui (9,1 Liter) und erzeugt damit verrückte 811 PS Leistung und 949 Nm Drehmoment. Dazu gab es ein Kühlsystem von C&R Racing, eine Custom-Pyrotect-Tankzelle und eine Sportabgasanlage von Butler. Das Motormanagement wird von einem Motec-Steuergerät übernommen und an alle vier Räder kommt die Leistung mittels angepasster GM-4L80-E-Viergang-Automatik von Gearworks. Und damit die ganze Fuhre auch wieder standesgemäß verzögert wird, verbaute man eine 6-Kolben-Bremsanlage von Brembo mit mächtigen 355-Millimeter-Scheiben. Und der als „Luxury Pre-Runner“ betitelte Offroader hat auch ein komplett neues Interieur mit Sicherheitszelle erhalten. Die Änderungen tragen aber „leider“ auch zum beachtlichen Fahrzeuggewicht von knapp über drei Tonnen bei

2 x MasterCraft Pro4s-Schalensitze

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Doch das neue Interieur macht den Reaper erst zum Luxus-Offroader. Verbaut sind MasterCraft Pro4s-Schalensitze mit MOMO-Fünf-Punkt-Gurten, ein mit Leder bezogenes Armaturenbrett (by Felipe Ramos) und gesteuert wird der Offroader mit einem geschüsselten Sportlenkrad mit Alcantara-Bezug und gelber 12-Uhr-Markierung. Natürlich ist dieses auch aus dem Hause MOMO. Weitere nennenswerte Details sind Zierleisten im Camouflage-Look, es gibt zwei Klimaanlagen, diverse Cupholder und auch Annehmlichkeiten wie ein Tempomat oder ein Offroad-Navigationssystem von Lowrance mit mehreren Bildschirmen und ein Kommunikationssystem von Paloma sind verbaut. Die absolute Überraschung ist aber die Tatsache, dass der Jimco Reaper Luxury Pre-Runner sogar jederzeit im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden kann. Zumindest in Arizona! Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am Raptor erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Foto/s: Jimco Racing

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