Mittwoch , 24. April 2024
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Das MINI John Cooper Works Cabriolet LCI II. by AC Schnitzer

Lesezeit 4 Min.

Das MINI John Cooper Works Cabriolet LCI II. by AC Schnitzer

Bildnachweis: AC Schnitzer

Spricht irgendetwas dagegen, eine echte Erfolgsgeschichte fortzuführen? Diese Frage haben sich schon viele Leute gestellt und die Frage mit so etwas wie „never change a running system“ beantwortet. Wir sehen das genauso und freuen uns, dass die Modellgeschichte des MINI F56/F57 mit dem neuen MINI LCI II. weitergeht. Entsprechend setzt auch AC Schnitzer bei seinen Spezialentwicklungen für die MINI LCI II. Modelle auf Bewährtes: beim JCW mit 170 kW/231 PS Serienleistung kommt die AC Schnitzer Leistungssteigerung mit sportlichen 195 kW/265 PS zum Einsatz. Wie immer bei AC Schnitzer wird die Leistungssteigerung inklusive Baugruppengarantie ausgeliefert, die auf Wunsch auch auf den ebenfalls zur Verfügung stehenden AC Schnitzer Sportnachschalldämpfer aus Edelstahl ausgeweitet werden kann.

Schnitzer MINI John Cooper Works

Bei den Endblenden hat der Kunde die Wahl zwischen drei Versionen in verchromt, schwarz oder Carbon – alle im „Sport“ Design und alle stehen auch solo als reine Endblendenlösung zur Verfügung. Ein verbessertes Kurvenhandling, durch Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts um ca. 20 – 30 mm an der Vorder- und 25 – 35 mm an der Hinterachse wird mit dem AC Schnitzer Fahrwerksfedernsatz ermöglicht. ­

In Verbindung mit AC1 Leichtmetallfelgen in BiColor, Anthrazit oder optional schwarz lackiert, die mit Reifen der Größe 215/35 R 19 bestückt werden, wird die Fahrdynamik des MINI LCI II. noch einmal spürbar optimiert. Natürlich müssen ein paar kleinere Optimierungen sein und für die ist aus AC Schnitzer Sicht selbst nach dem zweiten Facelift noch Bedarf.

unverwechselbarer AC Schnitzer Frontgrill

Das MINI John Cooper Works Cabriolet LCI II. by AC Schnitzer

Ganz neu ist der AC Schnitzer Frontgrill, der in Verbindung mit dem Frontsplitter und dem ebenfalls neuen Dekor-Set dem MINI LCI II. erst eine wirklich vollständige, sportive Optik verleiht. Im Innenraum setzen Aluminium Accessoires punktuelle Akzente. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Das MINI John Cooper Works Cabriolet LCI II. by AC Schnitzer

Das Programm für den MINI John Works LCI II. (F56/F57) auf einen Blick:

  • Motor:
    – AC Schnitzer Leistungssteigerung inkl. 3 Jahre Garantie
    für JCW mit 170 kW/231 PS/320 Nm auf 195 kW/265 PS/390 Nm
  • Auspuff:
    – AC Schnitzer Schalldämpfer mit Endblenden im Sport Design (verchromt, schwarz oder Carbon – auch solo als reine Endblenden)
  • Fahrwerk:
    – AC Schnitzer Fahrwerksfedernsatz (Tieferlegung vorne: ca. 20 – 30 mm / hinten: ca. 25 – 35 mm)
  • Radsatz:
    – AC Schnitzer Radsätze mit AC1 Leichtmetallfelgen BiColor oder Anthrazit vorne/hinten: 7,5 x 19″ mit Bereifung 215/35 R 19
  • Karosserie:
    – AC Schnitzer Frontgrill
    – AC Schnitzer Frontsplitter
    – AC Schnitzer Dekor-Sets
    – AC Schnitzer Heckschürzenschutzfolie
  • Interieur:
    – AC Schnitzer Aluminium Cover „Black Line“ für den iDrive System Controller
    – AC Schnitzer Aluminium Pedalerie

Das MINI John Cooper Works Cabriolet LCI II. by AC Schnitzer

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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