Donnerstag , 25. April 2024
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Mega – Kahn 6×6 Civilian Carrier Defender-Umbau in Genf

Lesezeit 4 Min.

Mega – Kahn 6×6 Civilian Carrier Defender-Umbau in Genf

Wir sind uns sicher: mehr geht nicht! Wer auf der Suche ist nach Modifizierungen für einen Land Rover Defender der kommt am Tuner Kahn Design sowie der Tochterfirma Chelsea Truck Company definitiv nicht vorbei. Das Team rund um Afzal Kahn aus London beweist schon seit Jahren, dass nichts unmöglich ist. Und speziell für den morgen beginnenden Genfer Autosalon 2018 (8. bis 18. März) hat der Tuner einen ultimativen Defender-Umbau mit drei Achsen mitgebracht. So ganz neu ist die Idee dabei nicht denn mit dem Flying Huntsman 110 WB 6×6 Vision, dem Pickup Konzept-Car und der virtuellen Variante 6×6 Soft Top hat das Unternehmen schon mehrfach gezeigt, dass sie jederzeit Nägel mit Köpfen machen können und wissen was Sie tun.

Mega – Kahn 6×6 Civilian Carrier Defender-Umbau in Genf

Doch nun hat es Kahn Design geschafft die verlängerte 6×6 Variante in Perfektion zu überarbeiten und ihm die Möglichkeit gegeben 9 Personen zu transportieren. Das Meisterwerk nennt sich „Flying Huntsman 6×6 Civilian Carrier“ und ist unserer Meinung nach auf einer Höhe mit dem Hennessey Velociraptor 6×6 oder auch dem irren BRABUS B63S 700 6X6. Das Fahrzeug ist komplett verändert und hat mit der Serie eigentlich so gut wie nichts mehr gemeinsam. Schon oft gesehen haben wir die elegante „Volcanic Rock“ Lackierung die auch der Civilian mitbringt doch sie ist bei weitem nicht das Highlight. Und auch die neuen Stoßfänger inklusive LED-Scheinwerfern, der X-Lander Frontgrill oder die Verbreiterungen für die Kotflügel sind es nicht.

Mega – Kahn 6×6 Civilian Carrier Defender-Umbau in Genf

Das Highlight ist die Tatsache, dass dieser Defender um satte 88 Zentimeter verlängert wurde und dadurch über 5,60 m misst. So ganz nebenbei spendiert man ihm natürlich die dritte Achse und wie die beiden anderen Achsen ist auch diese mit 18 Zoll großen Huntsman Alufelgen ausgestattet die mit Cooper LTZ 275/55 Reifen bestückt sind. Und natürlich ist die dritte Achse kein Fake, sie wird mit angetrieben und verfügt auch über eine Differenzialsperre und verbessert die Geländeeigenschaften damit noch einmal deutlich.

Mega – Kahn 6×6 Civilian Carrier Defender-Umbau in Genf

Die verlängerte Karosserie kommt mit einem noblen Panoramadach das von den B-Säulen bis an das Heck reicht und wenn man dieses Fahrzeug sieht so kann man es eigentlich kaum glauben, dass nicht Land Rover selbst dafür verantwortlich ist. Alles wirkt wie aus einem Guss und ist ganz besonders im Hinblick auf die Verarbeitungsqualität im OEM-Standard gefertigt. Schöne Details wie die hochwertigen Trittbretter zum erklimmen der Kabine werden erst auf den zweiten Blick sichtbar und zeigen genau das Kahn Design nicht einfach drauf los gebaut hat. Und das gilt natürlich auch für das komplett überarbeitete Interieur.

Mega – Kahn 6×6 Civilian Carrier Defender-Umbau in Genf

Egal ob edles Chromlenkrad, komplett belederter Dachhimmel, die super schicken 9 Sitze die sogar über Annehmlichkeiten wie eine ausziehbare Schenkelauflage verfügen oder das voll integrierte Navigationssystem, alles ist von höchster Qualität und überzeugt sofort. Für uns ist der 6X6 CIVILIAN CARRIER VON DER CHELSEA TRUCK COMPANY definitiv eines der Highlights auf der Automesse in Genf und mit Sicherheit dürfte der Umbau auf jede Menge Zuspruch stoßen. Sollten wir weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Kahn Design)

https://www.facebook.com/chelseatruckco/videos/2044785219124248/

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Kahn Design haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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der 2018 Kahn 6×6 Civilian Carrier

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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