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Der neue Land Rover Defender wagt den Sprung in die Moderne! Doch berechtigterweise melden sich immer, wenn ein Klassiker neu aufgelegt wird, besorgte Traditionalisten zu Wort. Oftmals geht der Plan nämlich in die Hose wie VW mit dem Beetle erfahren musste oder Chrysler mit dem PT Cruiser. Im Falle vom neuen Land Rover Defender darf die Gemeinde aber beruhigt sein. Die ca. 70 Jahre nach dem Debüt des Defender eingeführte zweite Generation schaut wirklich gut aus. Und er Offroader kann auch alles besser als sein Vorgänger. Insbesondere auf befestigter Straße und vor dem Restaurant. Es gab eine selbsttragende Karosserie, ein Cockpit mit High End Infotainment, hochauflösende Bildschirme und alle erdenklichen Konnektivitäts-Funktionen wie Over-the-air-Updates und dazu ein ganzes Arsenal an elektrischen Helfern.
The Triple Black Edition by KAHN®
Zwar wurde unserer Meinung nach die Karosserie etwas zu viel geglättet, die Proportionen, die Silhouette bis hin zum farblich abgesetzten Dach sollten aber unverkennbar den Defender erkennen lassen. Und das sich der britische Tuner Kahn Design mit Tochterfirma Chelsea Truck Company, den neuen natürlich vorknöpft, versteht sich von selbst. Immerhin hat man in den letzten Jahrzehnten unzählige Gen1. Defender umgebaut und teils verrückte Kreationen wie den Longnose oder den Flying Huntsman 6×6 geschaffen. Und nun gibt es ein erstes behutsames Upgrade für den Neuen aus 2020! Und zwar in Form der Land Rover Defender 110 Chelsea Truck Launch Edition. Das Tuning-Programm hüllt verchromte oder silberne Details auf Wunsch in Schwarz und auch eine Abdunklung der Scheiben ist erhältlich. Das Highlight sind aktuell aber definitiv die verschiedenen Alufelgen in bis zu 23 Zoll. Lieferbar ist im Format 23 Zoll der Typ 52 RS-Forged in Satin Black oder Shadow Chrome, es gibt in 23 Zoll die Variante Pace Car RS650 Lightweight in BiColor Optik, weiter gibt es die RS-2 Light und schlussendlich im Format 22 Zoll die RS Forged in Schwarz.
23 Zöller sind mit 305/30/23 Reifen
Die 23 Zöller sind mit 305/30/23 Reifen bestückt und für das Format 22 Zoll sind uns die Dimensionen aktuell noch nicht bekannt gegeben worden. Und zu den Änderungen außen gesellt sich auf Wunsch auch schon eine deutliche überarbeitete Kabine. Für das Interieur gibt es die bekannten Lederausstattungen mit einer Mischung aus gestepptem und perforiertem Leder und ein paar kleine Details wie wir sie auch schon von anderen Fahrzeugen aus dem Kahn Repertoire kennen. Während die Modifikationen aktuell noch sehr gering sind, steht schon jetzt fest, die Chelsea Truck Company arbeitet mit Hochdruck an weiteren Teilen für die Individualisierung des neuen Modells. Sollten wir dazu zeitnah erste Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Foto/s: Kahn Design (Chelsea Truck Company)
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Kahn Design und die Tochterfirma Chelsea Truck Company? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.
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2020 Pearl White Project Kahn Mercedes Benz X-Klasse
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Widebody Mercedes X-Klasse vom Tuner Kahn Design
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Brutal: Kahn Widebody Range Rover Sport SVR Pace Car
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