Dienstag , 16. April 2024
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Kampfzwerg – Speed Buster Renault Clio R.S. mit 293 PS

Lesezeit 3 Min.

Kampfzwerg – Speed Buster Renault Clio R.S. mit 293 PS

Er ist unbestritten aktuell der wildeste Clio: Der Renault Clio R.S. 220 Trophy! Seit dem legendären 160 PS R5 Turbo pflegt Renault bekanntlich die Tradition der potenten Kampfzwerge. Und der neueste Streich ist der R.S. Trophy mit werksseitigen 200 PS & 280 NM Drehmoment. Der 1,6-l-Turbomotor sorgt in Kombination mit dem werksseitigen 6-Gang-EDC-Doppelkupplungsgetriebe für eine Beschleunigung von nur 6,6 Sekunden auf 100 km/h und bis zu einer Spitze von 235 km/h wird dem Vortrieb kein Ende bereitet. Und genau dieses Exemplar haben sich nun die Jungs von Speed Buster vorgenommen und ihre CTRS-Box an das Steuergerät des Turbo-Vierzylinder gehängt.

Kampfzwerg – Speed Buster Renault Clio R.S. mit 293 PS

Das Resultat ist ein Plus von deutlichen 73 PS & 103 NM das dafür sorgt, dass ab sofort 293 PS & 383 NM für deutlich verbesserte Beschleunigungswerte sorgen. Bereits ab Werk vermittelt der Clio R.S. Trophy dabei jede Menge Motorsport Dank Schaltwippen, einer Markierung für die Mittellage am Lenkrad, perfekten Sportsitzen, roten Gurten usw. Nun zieht mit dem Leistungsplus die konsequente Sportlichkeit auch unter der Motorhaube ein und verpasst dem Clio genau die Eckdaten die sich wohl insgeheim die meisten Besitzer wünschen.

Kampfzwerg – Speed Buster Renault Clio R.S. mit 293 PS

(Foto/s: Speed Buster)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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