Dienstag , 23. April 2024
Menu

Lancia 037 Revival als limitierter Kimera Automobili Evo37!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 16. August 2022 um 08:12 Uhr

Lancia 037 Revival als limitierter Kimera Automobili Evo37!

Seit einigen Jahren feiern diverse ikonische Modelle von Lancia durch Drittanbieter ein regelrechtes Comeback. Sei es der Delta Futurista von Automobili Amos oder der New Stratos auf Basis eines Ferrari F430 Scuderia. Und nun kommt auch noch der Rally 037 als Restomod zurück. Und zwar mit der Hilfe von Kimera Automobili. Die haben sich das Original aus dem Rallyesport (gewann die Marken-WM im Jahr 1983 mit Walter Röhrl) angeschaut, aber auch die zivile Version als 037 Stradale mit damals 205 PS. Der wurde damals vom Tuner Abarth in Kooperation mit Pininfarina insgesamt 257 Mal gebaut. Und dank eines Joint-Venture-Prozesses sind Italtecnica, Bonetto CV, Maps, Lam Stile, Ci.elle Tronics, Bellasi und Sparco mit im Boot, um den Traum vom neuen Kimera Automobili EVO37 Realität werden zu lassen.

Kimera Automobili Evo37!

Und nun kommt also der Lancia 037 laut Kimera Automobili als „Authentic Evolution“ mit „authentischen Emotionen“ zurück auf die Straße. Optisch zeigt sich der EVO37 von Kimera Automobili sofort an den ursprünglichen Vorfahren angelehnt. Laut Kimera ist er wunderschön in jedem Detail und soll starke und tiefe Emotionen erwecken. Er soll auch die Seele des Vorgängermodells aus den Achtzigern besitzen, zeitgleich aber auch mittels einiger Details an die anderen erfolgreichen Autos nach dem 037 erinnern. Dies sind zumindest die Worte vom Ingenieur Claudio Lombardi, der das Reverse-Engineering des Fahrzeugmotors vom Project EVO37 erstellt hat und eng mit den Mitarbeitern von Kimera Automobili und Italtecnica zusammenarbeitet.

Teamarbeit aus alten Zeiten!

Und für das Projekt ist laut den Machern das gleiche Team, das für das ursprüngliche Modell verantwortlich war, erneut beteiligt. Das muss dann ja gelingen! Franco „Inox“ Innocenti hat der methodischen Fabrikarbeit den Stempel aufgedrückt und Eng. Claudio Lombardi hat den Turbomotor neu konstruiert. Dazu hat Eng. Sergio Limone, die Einstellung des neuen Fahrzeugrahmens überwacht unter der Berücksichtigung der Spezifikationen vom Vorgänger. Und Ing. Vittorio Roberti übernahm den Produktionsprozess sowie die für das Fahrzeug benötigten Materialien. Der EVO37 soll nur 37 Mal produziert werden und 11 Fahrzeug sind schon jetzt verkauft. Am 22. Mai ist Weltpremiere. Sollten wir mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu! Bildnachweis: Kimera Automobili

Lancia 037 Revival als limitierter Kimera Automobili Evo37!

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell alles rund um den Hersteller Lancia? Dann ist der folgende Auszug mit anderen Fahrzeugen sicher das Richtige.

Vollelektrischer Lancia Delta Evo-e von GCK Exclusiv-e!

Lancia 037 Revival als limitierter Kimera Automobili Evo37!

1993 Carbon-Widebody Lancia Delta Integrale Evo II

Lancia 037 Revival als limitierter Kimera Automobili Evo37!

Wiedergeburt des Lancia Delta – zum exklusiven Preis

Lancia 037 Revival als limitierter Kimera Automobili Evo37!

tuningblog.eu – zum Thema Autos, Motorräder, Bikes/ATV/Scooter & Co., und natürlich zu unserer Leidenschaft, dem Tuning, halten wir euch stets auf dem Laufenden und berichten täglich über coole Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es einen neuen Beitrag gibt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert