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Kracher – Manhart F56 MINI John Cooper Works F300

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Juli 2020 um 08:53 Uhr

Manhart Performance verlässt das Territorium von BMW und schraubt am aktuellen 231PS starken MINI John Cooper Works F56! Ok, ein BMW ist der F56 der 2001 gegründeten „Mini Marke“ ja trotzdem, aber aus dem Hause Manhart haben wir bisher noch keinen BMW Mini gesehen. So, eigentlich könnten wir unseren Bericht jetzt auch beenden denn bis auf ein kleines „F300“ Schild ist uns abgesehen von den Leistungsdaten hinter dem Hinweis eigentlich nichts zum Wagen bekannt denn, Manhart hat lediglich ein paar Wortkarge Bilder gepostet.

Manhart „Kriegsbemalung“ rundum

Kracher – Manhart F56 MINI John Cooper Works F300

Egal wir versuchen es dennoch und verraten Euch schon mal das der getunte F56 starke 300PS & 470NM Drehmoment leistet die mit dem Vorderradantrieb sicher leichtes Spiel haben werden und den Wagen in unter 6 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen sollten. Ob Manhart eventuell ein geändertes Sperrdifferential anbietet, hoffen wir noch in Erfahrung bringen zu können. Darüber hinaus ist der Cooper nach der Tuning-Kur auch optisch deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion denn Manhart spendierte dem Works eine auffällige gelbe Folierung sowie einen schicken Satz 19 Zoll Manhart Alufelgen und eine Tieferlegung zu deren Details uns aber ebenfalls die Infos fehlen.

auffällige 19 Zöller und Tieferlegung

Kracher – Manhart F56 MINI John Cooper Works F300

Egal, wer in Zukunft den Gedanken hegt, sich einen MINI John Cooper Works zu kaufen oder bereits einen besitzt der weiß zumindest jetzt schon, das Manhart Performance ein interessanter Anlaufpunkt ist, wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben und deutlich mehr Power zu verpassen. Das, was wir wissen, haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt, die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit! Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen BMW 335xi oder auch einen 306PS BMW 220i F22 von Manhart Performance sehen möchtet, klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Manhart Performance)

Das sind die Details zum Manhart Performance MINI John Cooper Works F56 F300:

  • zum 30-jährigen Bestehen
  • Basis: MINI John Cooper Works F56
  • Name: Manhart F300
  • Manhart F300 Beklebung rundum
  • alle Details in Schwarz (Scheinwerferumrandung etc.)
  • Leistungssteigerung auf 300 PS & 470 Newtonmeter
  • 0-100km/h in ca. 5,8 Sekunden
  • 19 Zoll Manhart Alufelgen (Gelbgold)
  • Tieferlegung (KW Variante 3 Gewindefahrwerk)
  • Remus Sportauspuffanlage (eventuell mit Carbon Endrohren)
  • Wagner Ladeluftkühler
  • größere Downpipe u
  • Manhart Carbon Domstrebe
  • Sitze mit gepolsterten Luxus-Leder und Alcantara in Kombination mit Kontrastnähten (Lenkrad in Alcantara, Velours-Fußmatten mit Manhart Emblem)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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