Freitag , 28. Februar 2020

Extrem Breit: 2020 Kuhl-racing Widebody Toyota Supra A90!

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Wenn sich nahezu jeder renommierte Tuner, insbesondere aus Japan, mit der neuen A90-Toyota-Supra beschäftigt darf natürlich das Team von Kuhl-racing nicht fehlen. Getreu dem Motto „lieber spät als nie“ ist pünktlich zu anstehenden Osaka Automesse 2020 (Datum: Fr., 14. Feb. 2020 – So., 16. Feb. 2020) und gerade noch zum vergangenen Tokyo Auto Salon 2020 (10. Jan. 2020 – 12. Jan. 2020) die Kuhl-racing-Widebody-Supra fertiggeworden. Und das Resultat entschädigt die lange Wartezeit in jeglicher Hinsicht wie wir finden! Der japanische Tuner hat, es geschafft das, ursprüngliche Design beizubehalten aber dennoch unmissverständlich dem Sportler einen fetteren Auftritt zu ermöglichen. Und zwar mittels Widebody-Kit das in Kombination mit den werkseitigen Schürzen zum Einsatz kommt.

2020 Kuhl-racing Widebody Toyota Supra

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Die Stoßstange vorn erhält rechts und links große Aufsätze als Verkleidung und auch ein sportlich aggressiver Frontspoiler ist dabei. Das eigentliche Highlight sind aber ganz klar die Verbreiterungen für die Kotflügel die, sowohl vorn als auch hinten, auf den werkseitigen Bauteilen installiert werden. Besonders im Bereich der Türen vorn sind sie markant ausgestellt und nicht minder spektakulär sind die Aufsätze für die hinteren Seitenwände. Sie nehmen nahezu die komplette Seitenwand ein und verbreitern den Heckbereich inklusive der Heckschürze enorm. Und passend dazu gibt es natürlich noch große Seitenschweller und auch einen aggressiven Heckschürzenansatz hat man parat. Am Ausstellungsfahrzeug der Automesse war darüber hinaus noch ein mächtiger GT-Style-Heckflügel zu sehen, der natürlich irgendwie dazugehört. Eine Pflicht diesen zu verbauen besteht allerdings nicht. Das Bodykit ist auch ohne den Spoiler erhältlich. Gleiches gilt auch für die gewaltige Edelstahl-Sportauspuffanlage mit ihren vier blaugebrannten Endrohren.

Oder der?
Elegant - TAG Motorsports BMW F30 335i auf 20 Zoll HRE Alu’s

Verz-Wheels KRONE KR01 Schmiedefelgen

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Im Hinblick auf die Serienanlage mit nur einem Endrohr je Seite ist das System von Kuhl-racing aber auch dringend empfehlenswert. Es rundet das brutale Heck nämlich eindrucksvoll ab und darüber hinaus erhält der BMW-B58-6-Zylinder unter der Haube der Supra gleich noch eine artgerechte Soundkulisse. Und mehr als nur standesgemäß ist auch der Radsatz sowie die Tieferlegung des Japaners. Wie häufig an Fahrzeugen von Kuhl-racing kam auch diesmal ein Schmiederadsatz aus dem Hause Verz-Wheels zum Einsatz. Speziell handelt es sich um die zweiteilige 6-Speichen-Felge VERZ-KRONE KR01 mit verchromten Bett und matt, Silber lackierten Stern, die besonders an der Hinterachse extrem konkav gestaltet ist. Aufgrund der heftigen Tieferlegung mittels Airride-Luftfahrwerk ist das japanische Alurad bündig im Radkasten verschwunden und setzt das gelungene Bodykit perfekt in Szene.

cooles Airbrush auf der Motorhaube

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Und einen großen Anteil an stattlichen Auftritt hat natürlich auch die komplett neue Lackierung im edlen Weiß sowie das aufwendig dezente Airbrush auf der Motorhaube, dass auf den ersten Blick überhaupt nicht ersichtlich ist. Das Gesamtresultat finden wir jedenfalls überaus gelungen und definitiv wird dieses Bodykit auch in Europa und speziell in Deutschland, auf große Aufmerksamkeit stoßen. Inwiefern es allerdings hierzulande zulassungsfähig ist wissen wir momentan nicht. Sollten wir zeitnah noch Informationen zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Oder der?
ADF Motorsport BMW 1er F20 LCI als Rennwagen

(Foto/s: Kuhl Racing)

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner Kuhl Racing haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

Fertig – Kuhl Racing 2019 Nissan Leaf mit Bodykit in Osaka

Kuhl Racing 2019 Nissan Leaf Bodykit VERZ Wheels Tuning 1 310x165 Extrem Breit: 2020 Kuhl racing Widebody Toyota Supra A90!

Vorschau: Kuhl-racing Bodykit für den Toyota RAV4 2019

Kuhl racing Bodykit Toyota RAV4 2019 Tuning 3 310x165 Extrem Breit: 2020 Kuhl racing Widebody Toyota Supra A90!

Dezent und stimmig – 2019 Kuhl-racing Toyota RAV4 (SUV)

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Vorschau: Nissan GT-R Widebody Projekt 2020 by Kuhl-racing

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Toyota Prius (ZVW51) mit Bodykit vom Tuner Kuhl Racing

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Subaru Levorg – VM-GT Bodykit vom Tuner Kuhl-racing

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

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