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Video: Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster Folierung!

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 19. Oktober 2020 um 09:09 Uhr

Video: Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster Folierung!

Steinschlagschutz geht alle an! Und genau deshalb hat dieser Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster eine Steinschlagschutzfolierung rundum erhalten. Und, dass die, aufgrund der unzähligen Sicken, Kanten und Knicke alles andere als leicht aufzubringen war, das versteht sich von selbst. Der SVJ 63 ist quasi der Alptraum professionelle Detailer. Denn der Schwierigkeitsgrad ist eigentlich nicht zu toppen. Das Vollblut ais Sant’Agata Bolognese vollständig in eine Lackschutzfolie (PPF) zu hüllen, das trauen sich nur ganz wenige. Beim Fahrzeug handelt es sich um das erste Exemplar der Roadster- Serie des Aventador SVJ 63, von dem genau 63 Exemplare gebaut wurden (und weitere 63 Exemplare in Coupé-Form) mit Lackierung in Satin-Mattschwarz auf Gold.

glänzende und satinierte Bereiche

Video: Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster Folierung!

Die glänzenden und satinierten Bereiche müssen mit zwei Arten von Lackschutzfolien behandelt werden und nicht zu vergessen, die freiliegenden Kohlefaserelemente rundum. Doch das handwerkliche Niveau der Briten von Topaz Detailing ist über jeden Zweifel erhaben und so wird der SVJ 63 ab sofort von lästigen Steinen und all den anderen Dingen, die wir Auto-Liebhaber mit Leidenschaft HASSEN, geschützt. Und nicht nur die Karosserie ist durch PPF geschützt, sondern auch die Scheinwerfer und Rückleuchten. Und sogar einige Interieur Details haben den Schutz erhalten. (Fotos: Topaz Detailing)

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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