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Video: Vollelektrischer Lancia Delta Evo-e von GCK Exclusiv-e!

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. Oktober 2021 um 08:01 Uhr

Video: Vollelektrischer Lancia Delta Evo-e von GCK Exclusiv-e!

Dieser vollelektrische Lancia Delta Evo-e von GCK Exclusiv-e ist (noch) ein Prototyp. GCK hatte vor knapp einem Jahr die elektrische Version des Integrale angekündigt und nun durfte der Rallyefahrer Didier Auriol auf dem Circuit de Charade in Saint-Genès-Champanelle (Frankreich) eine erste Testfahrt durchführen. Er informiert im Video, dass nur 47 Elektromod-Fahrzeuge gebaut werden sollen. Davon werden 36 als Lancia Delta Evo-e auf die Straße kommen und 11 als Evo-e Rally mit höherer Leistung. Bisher teilte das Unternehmen aber keine Infos zur Kapazität vom Akku mit und es wurde auch nicht bekannt gegeben, welche E-Motoren verbaut werden. Doch das Hauptmerkmal des Delta Integrale, der Allradantrieb, soll erhalten bleiben.

Schaltgetriebe und Allradantrieb

Und auch ein Schaltgetriebe soll weiterhin vorhanden sein. Das könnte bedeuten, dass die Fahrzeuge mit nur einem Elektromotor unter der Haube starten werden, der simpel gedacht, einfach den Verbrenner ersetzt und mit dem Originalgetriebe des Integrale verbunden ist. Doch damit der Klassiker eine angemessene Reichweite erzielt muss er einen starken Akku mitbringen. Für den hat das Originalauto eigentlich keinen Platz. Für uns ist eine andere Position, als dort, wo der Kraftstofftank verbaut ist, eigentlich nicht denkbar. Zumindest dann nicht, wenn man umfangreiche Änderungen an der Fahrzeugstruktur verhindern will. Laut Didier Auriol (DirtFish) wird die Karosserie gestrippt und verstärkt. Mehr Infos gibt es nicht.

Achtung!

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https://youtu.be/gE9H_s0ukhQ

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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