Mittwoch , 17. April 2024
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Video: “Keine Zeit zu sterben” im Range Rover Sport P575 Kompressor!

Lesezeit 2 Min.

Video: “Keine Zeit zu sterben” im Range Rover Sport P575 Kompressor!

Neben dem Land Rover Defender wirkt ein weiteres aktuelles Modell der 4×4-Spezialisten aus dem Vereinigten Königreich am neuen James-Bond-Streifen Keine Zeit zu sterben (englischer Titel: No Time To Die) mit: der Range Rover Sport SVR. Vor der Kinopremiere am 30. September gibt es jetzt einen exklusiven Blick hinter die Kulissen – in einem Video, das eine epische Verfolgungsjagd über Stock und Stein zeigt. Komponiert von den legendären 007-Stuntspezialisten verfolgt der Range Rover Sport SVR dabei in atemberaubenden Actionszenen den legendären Agenten Ihrer Majestät.

  • Das schnellste und stärkste Modell aus dem Haus Land Rover liefert mit der Verfolgungsjagd eine Schlüsselsequenz des neuen Bond
  • Oscar-Gewinner Chris Corbould, Verantwortlicher für Spezialeffekte und Stuntfahrzeuge, komponierte die Actionszenen, an denen zwei Range Rover Sport SVR mitwirken
  • Zur Filmspezifikation des Range Rover Sport SVR gehören die Lackierung in Eiger Grey, das optionale SVR Karbon-Paket und 22-Zoll-Alufelgen in Narvik Black mit All-Terrain-Reifen
  • Neuer Bond-Megahit startet am 30. September deutschlandweit in den Kinos

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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