Donnerstag , 25. April 2024
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Lotus Exige Carbon-Flunder mit 6,2-Liter-AMG-Sauger-V8!

Lesezeit 3 Min.

Lotus Exige Carbon-Flunder mit 6,2-Liter-AMG-Sauger-V8!

Während der Hersteller Lotus sich darauf konzentriert, ab sofort Elektroautos zu bauen, konzentrieren sich andere darauf, richtig gei** Autos auf die Straße zu bringen! Zum Beispiel einen AMG-befeuerten Lotus Exige. Während bisherige Fahrzeuge von „Lotus“ stets mit Leichtbau statt enormer Leistung punkteten, ist bei diesem Fahrzeug das Thema Leistung ein ganz anderes. Denn diese Exige hat davon mehr als genug. Der knallgelbe Rennwagen mit „Straßenzulassung“ ist komplett nach Kundenwunsch entstanden und es hat fast 5 Jahre gedauert, bis er fertig war. Die Widebody-Karosserie besteht beispielsweise komplett aus Kohlefaser. Und da es auf dem Markt keine Anbieter gibt, die das für den Exige verkaufen, mussten die Bauteile selbst hergestellt werden. Und das Resultat schaut so aus, als käme es direkt aus dem Werk. Und nicht nur außen schaut er spektakulär aus. Auch innen ist das der Fall! Das Armaturenbrett ähnelt dem der Exige sehr stark, was daran liegt, dass ein Original verwendet wurde, um das Formteil für die Kohlefaser-Kopie herzustellen. Das muss man erst einmal hinbekommen.

650 PS treffen auf nur 1.150 kg Leergewicht

Und als Highlight wurde im Heck natürlich auch ein „richtiger“ Motor eingebaut. Der 1,8-Liter-Vierzylinder-Kompressormotor von Toyota flog raus und jetzt schieben deutlich mehr als 300 PS die Flunder nach vorn. Verbaut ist nämlich ein Mercedes-Benz SLS AMG Motor. Konkret ist es der handgefertigte 6,2-Liter-Sauger (M 159 E 63), den der Tuner der Exige für den letzten „richtigen von AMG gebauten Saugmotor“ hält. Auf nur 1.150 kg Leergewicht treffen theoretisch wahnwitzige 571 PS und 650 NM Drehmoment. Theoretisch? Genau! Denn der Motor ist nicht mehr Serie, sondern „optimiert„. Er soll jetzt um die 650 PS leisten und damit mehr als das Mercedes SLS Coupé Black Series, das 631 PS & 635 NM zur Verfügung hat. Das ergibt laut unserem Rechner ein Leistungsgewicht von 1,77 kg je PS! Verrückt… Viel Spaß mit dem Video!

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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