Lada 2108 im JDM-Style – russischer Volkswagen auf Doping.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:56 Uhr

Wenn ihr regelmäßig unseren Blog lest, dann kennt ihr sicherlich die Projekte der russischen Tuningschmiede Garage 54. So ein ausgefallenes Projekt möchten wir euch heute zwar nicht vorstellen, aber es handelt sich hierbei ebenfalls um einen modifizierten Lada, der zurzeit im Internet für Furore sorgt. Das Projekt ist ein Lada 2108, in Europa besser bekannt als Lada Samara, welcher über drei Türen verfügt und nach allen Regeln der Kunst von seinem Besitzer Maks Yakushkin modifiziert wurde. Dieses Projekt ist wohl ziemlich einmalig, wenn es um Lada-Tuning geht, da es sehr professionell ist, während man im Internet leider sonst sehr viele ziemlich schräg oder unprofessionell getunte Lada’s findet, die stark an Bastelbuden auf unterstem Niveau erinnern. Dieser Lada möchte das aber grundlegend ändern, und beweist, dass der russische Volkswagen auch zu einem echten Showcar modifiziert werden kann.

Stance-Tuning und Widebody-Kit

Als Erstes fällt schon mal das Selfmade-Widebody-Kit am Samara auf, welches stark an die Bodykits von Rocket Bunny erinnert. Doch das optische Highlight sind natürlich die bronzefarbenen Vielspeichenfelgen mit extremer Tiefbettoptik, die zudem über eine chromfarbene Lauffläche verfügen, um den Kontrast von Chrom und Bronze optimal zum Vorschein zu bringen. Es wurde zudem an jedem Rad ein Aluminiumadapter angebracht, um die speziellen Felgen, welche normalerweise nicht auf den Samara passen, verbauen zu können. Bei den Felgen handelt es sich übrigens um das Modell Enkei Decem10s die von 15×8 Zoll auf 15×10 Zoll erweitert wurden. Auffällig ist auch das Stance-Tuning des Wagens, wodurch der Lada nur noch gefühlt ein paar Millimeter über dem Asphalt kauert, und für Russlands schlechte Straßen alles andere als geschaffen ist.

mit Airlift-Luftfahrwerk ausgerüstet

Zum Glück verfügt der Wagen über ein Airlift-Luftfahrwerk, welches sich in Sekundenschnelle hochfahren lässt, sobald das nächste Schlagloch droht, den Unterboden zu zerstören. Am Heck fallen sofort die beiden extrem dünnen Auspuffrohre auf, welche wie zwei Slim-Zigaretten im Vergleich zu den sonst üblichen Ofenrohren an modifizierten Autos aussehen. Zudem wurde noch ein kleiner schwarzer Bürzelspoiler angebracht, der die Optik des 2108 zusätzlich ein bisschen aufwerten soll, jedoch so schlicht ist, dass er fast nicht auffällt. Auf jedem Tuningtreffen dieser Welt, wäre der einmalige Lada eine positive Erscheinung, welche die Massen der Autofans wie ein Magnet anziehen würde.

Innenraum ist auch komplett modifiziert

Im Interieur wurde auch Hand angelegt, und beispielsweise die Rückbank und die serienmäßigen Sitze entfernt. Im Fond wohnt jetzt ein Überrollkäfig, und anstatt der plüschigen Sessel fanden zwei Sportschalensitze von Cobra, welche über Hosenträgergurte verfügen, Einzug in den Samara. Es wurden auch zusätzliche Instrumente für das Luftfahrwerk verbaut, und anstatt dem serienmäßigen Volant, wurde ein airbagloses Sportlenkrad installiert. Überraschenderweise blieb das Reserverad erhalten, es befindet sich nun jedoch im Kofferraum, direkt hinter dem Zylinder für das Luftfahrwerk.

Am Motor wurde offensichtlich nichts verändert.

Wir wissen leider nicht, welcher der verfügbaren Antriebe dieses Projektauto befeuert, allerdings gab es für dieses Modell lediglich Motorisierungen, welche zwischen 54 und 90 PS leisteten. Diese Motorvarianten hatten zwischen 1,1 und 1,6 Liter Hubraum und waren ohne Turboaufladung. Somit ist der Samara vor allen Dingen in der schwächsten Version für heutige Verhältnisse ein Verkehrshindernis, welches über 18 Sekunden von 0 auf 100 km/h benötigt. Dem Tuner Maks Yakushkin dürfte es allerdings egal sein, denn er möchte mit dem Lada nicht rasen, sondern seiner Umwelt das liebevoll getunte Schätzchen präsentieren.

LADA-Nostalgie mit Charme.

Für alle Lada-Fans und Nostalgiker, die jetzt Blut geleckt haben, und sich selbst so ein Projekt aufbauen möchten, haben wir eine frohe Botschaft. Ein Lada Samara ist schon für wenige Hundert Euro zu haben, und es ist auch relativ einfach, so einen Wagen zu modifizieren, da er über keine komplexe Technik verfügt, und noch sehr viele mechanische Komponenten in sich trägt. Falls ihr keine Tuner seid, euch dieser Lada aber trotzdem beeindruckt, können wir euch unsere Bildergalerie am Ende des Textes wärmstens empfehlen. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: Zheker Savin on Instagram: zhekersavin / Infos: Speedhunters

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell die russische Hersteller Lada und was man mit etwas Geschick aus den Fahrzeugen machen kann? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Lada 2108 im JDM-Style – russischer Volkswagen auf Doping.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.