Ob wir nun wollen oder nicht, das Thema Elektroantrieb wird uns in Zukunft begleiten. Und jetzt hat es sogar den legendären Lada Niva (WAS-2121|ВАЗ-2121) erwischt. Er wird schon seit 1977 gebaut und wurde eine Zeit lang auch als Lada 4×4 an den Mann oder die Frau gebracht. Aktuell wird er als Lada Taiga 4×4 verkauft und das Team der SCHMID GmbH aus Traitsching hat ihn nun an die neue Ära der Elektromobilität angepasst. Und zwar mit einem vollwertigen Elektroantrieb. Und der sogenannte Elantrie-Elektrobausatz kann sogar in viele gewöhnliche Autos mit konventionellem Antrieb verbaut werden. Doch besonders der elektrische Lada Niva soll die Vielseitigkeit des Sets unter Beweis stellen. Und der robuste Offroader ist nicht das erste Projekt dieser Art. Denn auch einen Dacia Sandero hat das Unternehmen schon umgebaut.
Lada Niva 4×4 unter Strom
Mit dem Bausatz ist es möglich, ein vorhandenes Auto auf einen Elektroantrieb umzurüsten. Das Kit kostet laut SCHMID um die 2.800 Euro und ist damit ziemlich günstig. Ein Grund ist der, dass der Verbrennungsmotor beim Umbau nicht komplett aus dem Fahrzeug entfernt werden muss. Es reicht wohl den Zylinderkopf, die Kolben/Pleuel und das Kraftstoffsystem zu entfernen. An der freien Stelle verbaut man dann den Elektromotor, der mit einem speziellen Adapter und einem Riemen- oder einem Kettengetriebe mit der Kurbelwelle verbunden wird. Und dort, wo bisher der Tank verbaut war, installiert man einfach den Akku. Und ein zusätzliches Plus an Vielseitigkeit gibt es mit einer 220/230V Steckdose zum Aufladen diverser Kleingeräte.
System mit extrem langlebigen Akkus
Der Elektromotor hat eine Leistung von 66 kW/90 PS und wird mittels Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien mit einer Kapazität von ca. 30 kWh gespeist. Bei gemäßigter Fahrweise soll das laut Anbieter bis zu 300 Kilometer ohne Nachladen möglich machen. Generell schwankt die Reichweite aber zwischen 130 und 300 Kilometern. Und langlebig sind die Batterien wohl auch. Denn auch nach 450.000 km Fahrleistung und mehr als 9.000 Ladezyklen sollen sie noch eine Kapazität von 80% besitzen und sogar bis zu 25 Jahre halten. PS: Ein fertiger Niva kostet um die 19.000 € und ist damit einer der günstigsten Stromer am Markt.
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Lada Niva 4×4 unter Strom? Elantrie macht es möglich!
Bildnachweis: SCHMID GmbH
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Die Beitrag ist leider etwas falsch.
die 19tsd Euro verstehen sich nur für den Umbausatz ohne Auto.