Samstag , 7. Dezember 2019

2004 Lamborghini Gallardo im Mad Max Offroad Gewandt

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Könnt Ihr Euch noch an das verrückte 640 PS Lamborghini Huracán Sterrato Concept erinnern? Die bisher wohl durchgeknallteste Variante eines Lamborghini Huracan die wir je gesehen haben. Bestückt mit Offroad Schlappen, einer Höherlegung und einer LED-Lightbar auf dem Dach hat Lamborghini scheinbar tatsächlich über eine Alternative zum Urus SUV nachgedacht. Das es der Huracan Sterrato aber nie in die Serie schaffen würde war auch klar. Dass man mit einem Lamborghini Coupe aber dennoch jederzeit ins Gelände abbiegen kann zeigt uns nun dieses Exemplar eines Lamborghini Gallardo mit E-Gear-Getriebe aus dem Jahr 2004. Das Auto wird aktuell von Classic Youngtimers Consultancy zum Preis von 115.000 € angeboten und ist mit lediglich 43.619 gelaufenen Kilometern nahezu jungfräulich.

Gallardo im Mad Max Offroad Gewandt

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Und zum Preis dazu gibt es eine Konfiguration die wir so an einem Lamborghini Gallardo noch nie gesehen haben. Das Fahrwerk wurde deutlich höhergelegt und die Radkästen tragen nun robuste Kotflügelverbreiterungen mit offenliegenden Verschraubungen. Die Anhebung der Karosserie sorgt für mindestens 5-7 Zentimeter mehr Bodenfreiheit und damit ist der Gallardo höher als so manches Kompakt-SUV. Dazu gibt es zwei runde Zusatzscheinwerfer an der Frontschürze und das Dach hat sogar eine Reling erhalten. Weiter verbaut ist ein vollwertiges Ersatzrad auf der Motorabdeckung sowie die bereits erwähnte große LED-Lichtleiste die für perfekte Ausleuchtung im Outback sorgen soll. Abgesehen von einigen mattschwarzen Akzenten ist die Karosserie in ein mattes grau gehüllt und lediglich in der Kabine hat sich nichts getan.

Oder der?
zu verkaufen: 710PS Kompressor Audi R8 GT

vollkommener Serienzustand in der Kabine

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Während hier das Huracán Sterrato Concept mit Schalensitzen und Überrollbügel trumpft ist im Gallardo das Motto „business as usual“ angesagt. Allerdings dürfte das werkseitige Gestühl durchaus genügend Seitenhalt mitbringen, so dass dieser Kompromiss wohl akzeptabel ist. Möchte man also mit einem gewissen Stil samt 500 PS – V10 unter der Haube, sowie einer spektakulären Optik, einer drohenden Apokalypse entfliehen durfte dieses Exemplar genau die richtige Entscheidung sein. Sollten wir zeitnah noch mehr Details zum 2004 Lamborghini Gallardo im Mad Max Offroad Gewandt erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Oder der?
Schicker Style - Porsche 991 Turbo S in Stone Grey Gloss

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(Foto/s: Classic Youngtimers Consultancy)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell getunte Lamborghini? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Limitiert: DMC Omaggio Bodykit für den Lamborghini Huracan

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Carbon Widebody Lamborghini Urus vom Tuner DMC

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NOVITEC Lamborghini Urus mit 782 PS und 1.032 Nm

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Video: 800 PS Jeep Trackhawk vs. Cayenne Turbo & Urus

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Limitiert: 2019 Lamborghini SIAN mit 819 PS (602 kW)

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PP-Performance Lamborghini Urus mit 764PS und 986NM

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Offroad Lamborghini Gallardo

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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