Montag , 14. Oktober 2019

Luethen Motorsport – Lamborghini Huracan AVIO LP610-4

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Selten ist er, soviel steht fest! Der Lamborghini Huracan AVIO LP610-4 ist ab Werk auf nur 250 Exemplare limitiert und zollt mit dem verwendeten Namen, einer Palette aus 5 matten Farben sowie den verbauten Materialien Tribut an die Welt der Luftfahrt. Schon ab Werk gibt es farblich markant abgesetzte Seitenschwellerverkleidungen, Rückspiegel, Frontspoiler und einen auffälligen Doppelstreifen in weiß oder grau entlang des Dachs sowie der Fronthaube. Und auch ein Merkmal der limitierten Edition ist das L63 Logo das auf den Türverkleidungen aufgebracht ist. Das L steht dabei für Lamborghini und die Zahl 63 für das Gründungsjahr des Unternehmens. Im Interieur kommt der Avio mit einer schwarzen Lederausstattung in Kombination mit speziellem Alcantara sowie weiß abgesetzten Kontrastnähten. Dazu gibt es diverse L63 Logos und eine handemaillierte Plakette unter dem Fenster der Fahrerseite.

Lamborghini Huracan AVIO LP610-4

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Technisch hat sich allerdings nicht viel getan. Lediglich ein Lifting-System an der Vorderachse, ein neuer Tempomat und ein verbessertes Navi sind im Avio verbaut. Und eben solch ein Exemplar hat sich nun das Team von Lüthen Motorsport vorgenommen und mit einem hauseigenen Bodykit aus Carbon verziert. Das Kit nennt sich LSR (Luethen Sport Race) und besteht aus einem zweiteiligen Frontsplitter, aus maximal 4 seitlich angebrachten Canards, Sidesplittern und einem feststehenden Heckflügel mit Winglets. Das filigrane Bodykit integriert sich perfekt in die sportliche Karosserie des Huracan und setzt an genau den richtigen Stellen passende Akzente. Und passend ist auch der neue Radsatz am Lüthen Avio.

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ROC Schmiederäder in 20 und 21 Zoll

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Hier verbaut der Tuner einen Satz Schmiedefelgen vom Hersteller „ROC Schmiederäder“ und genauer ist es der Typ FL.10 in 20 Zoll an der Vorderachse sowie 21 Zoll hinten. Der Radsatz kommt dabei mit einem mattschwarzen Finish sowie einem farblich passenden Pinstripe in orange. Dazu ist er mit Continental Sport Contact 6 Niederquerschnittreifen bestückt. Technisch bleibt der Huracan soweit uns bekannt unverändert was bedeutet das weiterhin 610 PS für Vortrieb sorgen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Luethen Motorsport)

Das sind die Details zum Lamborghini Huracan AVIO LP610-4:

  • Basis: Lamborghini Huracán Avio LP610-4
  • LSR (Luethen Sport Race) Aerodynamikpaket aus Carbon (zweiteiliger Frontsplitter, Canard Spoiler, Side Splitter, Heckflügel mit Winglets)
  • ROC Schmiederäder (FL.10-Schmiedefelgen, 20 Zoll an der Vorderachse, 21 Zoll an der Hinterachse)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte Lamborghini haben wir noch jede Menge weitere, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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