Samstag , 10. Dezember 2016
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Giftgrün & offen – NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder

Wie kann man eigentlich einen 860PS starken NOVITEC Torado N-Largo Lamborghini Huracan noch toppen? Was kann spektakulärer sein als mit 860 PS und einem maximalen Drehmoment von 960 Nm in irgend etwas um die 8 Sekunden auf Tempo 200 zu schießen? Wir sagen es Euch denn Novitec selbst liefert die Antwort! Die Steigerung ist das ganze „offen“ genießen zu können und genau das ist ab sofort mit dem NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder möglich. Wie auch die geschlossene Version bekommt der Spyder ein Carbon-Breitbau Bodykit verpasst das den Huracan am Heck Zwölf Zentimeter und vorn 6cm breiter werden lässt.

Giftgrün offen NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder Tuning 2016 Kompressor (1)

Tuning am Lamborghini Huracán LP

Natürlich sind auch hier die Carbon Seitenschweller mit integrierter Bremsbelüftung, die neuen Schürzen vorn und hinten oder auch eine neue Motorhaube verbaut. Das Heck der Spyder Variante unterscheidet sich vom Coupe aufgrund einer Spoilerlippe, das Coupe trägt an dieser Stelle einen feststehenden Heckspoiler (optional für den Spyder auch verfügbar). Auch für das Cabrio ist die geplante V10 Kompressor-Aufladung mit einer Spitzenleistung von ca. 633 kW / 860 PS und einem maximalen Drehmoment von ca. 960 Nm geplant und sicher bald verfügbar. Novitec hat den Huracan Spyder heute veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder von diesem spektakulären Fahrzeug zeigen zu können. Nach der umfassenden Tuning-Kur die der NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder über sich ergehen lassen durfte steht er optisch nun definitiv deutlich bulliger, individueller und noch einmal dynamischer als die Serienversion da ohne dabei zu übertreiben. Wer also insgeheim schon länger den Gedanken hegt sich einen Huracán Spyder zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist Novitec ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug individuell und deutlich vom Serienmodell abzuheben.

Was die weiteren Änderungen an Optik oder auch Technik betrifft haben wir uns bemüht die wichtigsten Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

tuningblog-eu-shopping-1

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel den Novitec Rosso Ferrari 488 GTB mit Carbon Bodykit oder auch den Novitec Torado Lamborghini Aventador SV von Novitec sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Novitec)

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Viel Carbon von MB Individual Cars für den BMW Z4 35 is

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie des Lamborghini Huracán LP:

  • Name: NOVITEC TORADO Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder
  • Carbon-Breitbau Bodykit (Heck Zwölf Zentimeter breiter – 6cm je Seite), hintere Seitenteile mit Kotflügelverbreiterungen die nahtlos mit der Karosserie verbunden sind, exakt passende neue Innenkotflügel, N-LARGO Kotflügel vorn – ersetzen die Serienkomponenten komplett (+6cm insgesamt breiter), N-LARGO Seitenschweller mit integrierten Bremsbelüftungen, neuen Schürzen vorn (inklusive zentralen Frontschwert) und hinten (inklusive Diffusor), feststehender Heckflügel oder Heckspoilerlippe, neue Kofferraumhaube mit integrierten Luftschächten, NOVITEC TORADO Motorhaube, neue seitliche Lufteinlässe hinter den Türen, Blenden für die Seitenspiegel, Carbon Heckblende für die Rückleuchten)
  • Hightech-Schmiederäder Novitec NL2 (20 & 21-Zoll, konkav geformter Radstern und Doppelspeichen, 12.5Jx21 Zoll hinten, 9Jx20 Zoll vorn)
  • in Arbeit: V10 Kompressor-Triebwerk mit einer Spitzenleistung von ca. 633 kW / 860 PS, maximales Drehmoment ca. 960 Nm
  • Pirelli P ZERO Hochleistungsreifen in 325/25 ZR 21 hinten und 245/30 ZR 20 vorn
  • Sportfedern zur Tieferlegung um ca. 35 Millimeter (bald lieferbar – höhenverstellbares Gewinde-Sportfahrwerk)
  • NOVITEC TORADO Hochleistungsauspuffanlage (zwei besonders leichte aus INCONEL, mit oder ohne Soundmanagement via Klappensteuerung)
  • Innenraum auf Wunsch bis ins letzte Detail nach den Wünschen gestaltbar (feinstes Leder, Alcantara, verschiedene Farben etc.)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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625PS & 860NM Drehmoment im Porsche Turbo von Edo Competition

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