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Vom britischen Unternehmen Everrati kommt dieser wunderschöne Land Rover Serie IIA. Und wer Everrati kennt, der weiß, dass unter der klassischen Hülle jetzt natürlich ein Elektroantrieb steckt. Gebaut wurde das Fahrzeug für einen Kunden aus Amsterdam (Niederlande). Dieser war scheinbar begeistert von der Idee, ein klassisches Fahrzeug zu nehmen, den Verbrenner durch einen Elektromotor zu ersetzen, und den Oldi dann zurück auf die Straße zu bringen. Somit hat man die Möglichkeit, mit dem Klassiker emissionsfrei in das 21. Jahrhundert zu düsen. Beim Fahrzeug von den Bildern handelt es sich um einen vollständig restaurierten Land Rover de Serie IIA. Der Restomod, eleganter ausgedrückt, der Elektromod, basiert also auf einem Fahrzeug aus den 60er-Jahren mit den typischen kastenförmigen Proportionen.
Land Rover Serie IIA
Während auf den ersten Blick die Optik nahezu unverändert ist, kann man sagen, dass sowohl die Karosserie als auch das Fahrgestell komplett überarbeitet sind. Sogar die Servolenkung und die Klimaanlage sind restauriert. Zudem flog der alte Benziner raus und er wurde gegen einen maßgeschneiderten Elektroantrieb getauscht. Dieser liefert 150 PS und ein Drehmoment von 300 Nm an die vier angetriebenen Räder. Gegenüber der Serie mit 70 PS & 168 Nm aus dem 2,25-Liter-Motor ist das natürlich eine deutliche Leistungssteigerung. Das speziell für Europa entwickelte Elektroaggregat wurde vorab auf Herz und Nieren geprüft und erhielt eine Zulassung für den Einsatz in den Niederlanden.
Laut Everrati soll die verbaute 60-kWh-Batterie, die in der Mitte des Fahrgestells unter dem Sitz integriert ist, eine Reichweite von bis zu 241 km (150 Meilen) bieten und in nur 40 Minuten von 20 auf ca. 80 Prozent geladen sein. „Wie alle Fahrzeuge von Everrati vereint auch dieser elektrische Land Rover der Serie IIA unsere hauseigene speziell entwickelte Technologie und Ingenieurskunst mit unserer Leidenschaft als Autoenthusiasten. Das Ergebnis ist ein neu definiertes, klassisches Fahrzeug, das man heute selbst genießen – und morgen in die Hände der nächsten Generation abgeben kann„, so CEO Justin Lunny. Die Komponenten des E-Antriebs (Elektromotor, Steuersystem, Batteriepaket) werden seitens Everrati selbst hergestellt, während die optischen und strukturellen Änderungen von externen Land Rover-Spezialisten umgesetzt werden.
in Zusammenarbeit mit Bridge of Weir
Das Interieur der Serie IIA ist übrigens in Zusammenarbeit mit dem Lederhersteller Bridge of Weir entstanden. So ist die Kabine mit nachhaltigen Materialien ausgestattet, wie dem „Kohlenstoff-ärmsten Leder der Welt„. Zudem gab es zwei neue Ledersitze vorn und hinten und weitere kleine Details wie ein schickes Holzlenkrad oder an den E-Antrieb angepasste Anzeigen. Weitere Details wie die modernen Scheinwerfer oder das neue schwarze Verdeck runden die Änderungen ab. Kosten soll das Fahrzeug übrigens satte 206.000 US-Dollar. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Der Land Rover Serie IIA wird dank Everrati zum Elektrofahrzeug!
Bildnachweis: Everrati™ Automotive
