Montag , 21. September 2020

Rendering: Larte Design Widebody Aurus Senat als Offroader

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Er ist ein Russen-Rolls mit Porsche-Power! Der Aurus Senat, den der russische Präsident Wladimir Putin als Staatslimousine nutzt. Und hinter der Luxuslimousine und dessen Entwicklung steckt sogar der russische Staat. Er fördert das in Moskau ansässige Motoren-Entwicklungs-Institut NAMI die sich sogar Porsche Engineering ins Haus geholt haben. Den Aurus Senat gibt es als Kurzversion (5,63 Meter) und als Langversion (6,63 Meter) mit einem 4,4-Liter-Biturbo-V8 samt Kalaschnikow-Elektromotorunterstützung, der es auf 598 PS und 880 Nm Drehmoment bringt. Und die daran gekoppelte Neungang-Automatik ist sogar eine Aurus-Eigenentwicklung. Optisch lehnt sich der Aurus Senat an aktuellen Rolls-Royce- und Bentley-Fahrzeugen an und ein klein wenig schaut auch ein Chrysler 300c mit raus.

mit Sidepipe-Auspuffanlage

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Und Ende des vergangenen Jahres gab es mit dem KHANN Aurus GT Concept Widebody sogar einen ersten virtuellen Entwurf einer modifizierten Variante. Und jetzt gesellt sich ein weiteres Exemplar dazu. Es kommt vorerst virtuell vom russischen Tuner Larte Design. Und dieser Umbau ist noch eine Nummer extremer als der KHANN Aurus und soll den Luxusliner Offroad-tauglich machen. Und das Rallye-ähnliche Cross-over ist nicht nur ein Hirngespinst, sondern soll tatsächlich gebaut werden. Verbauen möchte man ein Carbon-Bodykit mit aggressiver Frontstoßstange, neuer Motorhaube, Verbreiterungen rundum und sogar neue Spiegel, überarbeitete Seitenschweller und ein riesiger Heckspoiler sollen verbaut werden. Dazu noch zwei mächtige Aufsätze für das Dach mit zusätzlicher LED-Beleuchtung und selbst eine Sidepipe-Auspuffanlage mit vier Rohren ist wohl geplant.

Aurus plant mit dem Komendant 2022 ein SUV

2022 Aurus Komendant SUV tuning Rendering: Larte Design Widebody Aurus Senat als Offroader

Und damit die noble Limousine ein richtiges Crossover wird, gibt es noch ein spezielles Fahrwerk mit deutlicher Höherlegung und schlussendlich auch einen entsprechenden Radsatz mit offroad-tauglicher Bereifung. Und schlussendlich spricht man schon jetzt davon auch die Leistung des V8 mit E-Antrieb anheben zu wollen, was wohl mit einem klassischen Chiptuning, zumindest für den Benziner, möglich sein sollte. Warum Larte Design aber den Senat zum Offroader umbaut und nicht auf das Aurus Komendant SUV wartet, und dieses dann modifiziert, ist uns schleierhaft. Sollten wir zeitnah erste Infos zu einem realen Umbau erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: Larte Design)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Larte Design? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

LARTE Design Infiniti QX60 mit Missuro Bodykit 2020

LARTE Design Infiniti QX60 Missuro Bodykit 2020 Tuning 19 310x165 Rendering: Larte Design Widebody Aurus Senat als Offroader

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Larte Design Carbon Bodykit am Mercedes GLE SUV (C 167)

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Larte Design Widebody Aurus Senat als Offroader

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