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Legacy Overland 1993 Land Rover Defender Restomod!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:16 Uhr

Legacy Overland 1993 Land Rover Defender Restomod!

Könnt Ihr Euch noch an den Toyota FJ40 Restomod mit 5,7-Liter-V8 vom Tuner Legacy Overland erinnern? Den Klassiker hatten wir Euch Anfang März präsentiert und damit gezeigt zu was die Jungs von „LO“ imstande sind. Und nun haben wir ein weiteres spektakuläres Fahrzeug für Euch, dass seitens Legacy Overland auf die Beine gestellt wurde. Die Basis ist diesmal ein Land Rover Defender aus dem Jahr 1993 den man komplett restauriert und in British Racing Green lackiert hat. Dazu gab es glänzend schwarz lackierte Radlaufverbreiterungen rundum, die Stahlstoßstangen, der Rammschutz vorn und die Seitenschweller sind ebenfalls in Schwarz gehalten und vorn und hinten gab es neue Scheinwerfer (vorn mit Xenon-Technik, hinten LED-Technik) sowie am Bullenfänger sogar ein paar Rally-Zusatzleuchten.

265/75 BFGoodrich-Geländereifen

Legacy Overland 1993 Land Rover Defender Restomod!

Den Defender stellte man darüber hinaus auf schwarze 16 Zoll Stahlfelgen und bestückte diese mit 265/75 BFGoodrich-Geländereifen. Und natürlich hat man mit noch mehr Komponenten der Gegenwart dafür gesorgt, dass der Klassiker zum echten „Restomod“ Fahrzeug wurde. Und das wichtigste Merkmal ist dabei der Antrieb. Doch überraschenderweise setzt man nicht wie viele andere Tuner auf einem V8, sondern belässt es beim 200 Tdi 2,5-Liter-Vierzylinder. Das Triebwerk ist allerdings umfangreich überholt (mit Garrett Turbolader usw.) und erfreut sich deshalb über die vollen 108 PS und 255 Newtonmeter Drehmoment. Der Rest ist typisch Restomod mit modernem Touch, der das Leben insbesondere im Cockpit angenehmer machen soll. Die Basis als D110 (lange Version) Defender erhielt ein Interieur mit beigem und „veganem“ Leder mit Rautenmuster und grünen Akzenten.

beige Lederausstattung in der Kabine

Legacy Overland 1993 Land Rover Defender Restomod!

Die Lederausstattung zieht sich komplett über das Armaturenbrett, die Türverkleidungen, alle Sitze bis hin zur ziemlich breiten Mittelarmlehne die jeder Defender mitbringt. Den Dachhimmel hat man darüber hinaus komplett mit Alcantara bezogen und insgesamt können sich 9 Personen über das luxuriöse Interieur freuen. Neben Fahrer und Beifahrer bietet die zweite Reihe Platz für drei Personen und weitere vier Personen können im Heckabteil auf den nach innen gerichteten Sitzen Platz nehmen. Die beiden Bänke sind allerdings eher für Kinder gedacht und sicher nicht für weite Strecken geeignet. Und erst auf den zweiten Blick ersichtlich wird die Technik in der geräumigen Kabine.

Sony-Infotainment mit Apple CarPlay

Legacy Overland 1993 Land Rover Defender Restomod!

Die wichtigsten Komponenten hier sind beispielsweise elektrische Fensterheber, die angesprochenen Sitze haben, eine Sitzheizung und auch eine Klimaanlage ist nun verbaut. Navigation & Soundsystem werden über ein Sony-Infotainment mit Apple CarPlay und Rückfahrkamera gesteuert und auch diverse USB-Anschlüsse, Lautsprecher von Pioneer bis hin zu neuen Anzeigen mit klassisch Weiß hinterlegten Zifferblättern sind nun dabei. Ein tolles Fahrzeug, dass dem Besitzer viele Jahre Freude bereiten dürfte und natürlich ein Einzelstück ist. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Legacy Overland)

Legacy Overland 1993 Land Rover Defender Restomod!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell das Thema Restomod? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Guten Abend,

    bei Bild sechs (das genau genommen Bild fünf ist – bzw. auch als „Bild 10 von 49“ bezeichnet wird, obwohl die Galerie insgesamt nur 48 Bilder hat) steht

    „Legacy Overland Land Rover Defender V8-Restomod Tuning (6) Bild 10 von 49“

    obwohl da ziemlich eindeutig ein Vierzylinder-Motor zu sehen ist, was auch im Text ein paar Absätze darüber erwähnt wird.

    Schöne Grüße aus Österreich

    — pixelcow

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