Dienstag , 26. März 2024
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Levella Toyota Supra (MK5) mit Mansory Carbon Bodykit

Lesezeit 4 Min.

Levella Toyota Supra (MK5) mit Mansory Carbon Bodykit

Das Team von Levella hat kürzlich erst den brandneuen Audi RS6 Avant (C8) tiefergelegt und nur zwei Tage später gab es auf der Website des Unternehmens aus Heilbronn ein weiteres Posting bezüglich der aktuellen Toyota Supra (MK5). Auch den hat man sich vorgeknöpft und das gleich eine ganze Nummer heftiger. Das Fahrzeug war bereits zur vergangenen Essen Motor Show (30. Nov. 2019 – 8. Dez. 2019) ausgestellt, ist aber irgendwie an uns vorübergezogen. Zeit sich also der Supra von Levella anzunehmen. Das absolute Highlight am Fahrzeug ist dabei ein umfangreiches Carbon Aerodynamik-Kit, das in Kooperation mit dem deutschen Tuner Mansory entstanden ist. Zum Bodykit gehört ein gewaltiger Frontspoiler, es gab Ansätze für die Seitenschweller und die Rückansicht wird dominiert von einem gewaltigen Diffusor sowie einem feststehenden Heckflügel.

2 x Schmiedefelgen – re/li

Levella Toyota Supra (MK5) mit Mansory Carbon Bodykit

Alle Bauteile sind aus ultraleichten Carbon (Sicht-Carbon oder Forged-Carbon) gefertigt und so verwundert es nicht, dass allein der Bausatz fast 8.500 € kostet. Die Montage ist da natürlich noch nicht dabei! Und auch nicht dabei ist der wunderschöne Levella-RZ4-Monoblock-Schmiederadsatz in 9 bzw. 10×20 Zoll auf der Beifahrerseite oder die schwarze Variante RZ1 auf der Fahrerseite. Gleiches gilt übrigens für die Tieferlegung mittels Gewindefahrwerk von H&R, die das Messerfahrzeug stolz zur Schau getragen hat. Den von Aulitzky Tuning auf ca. 480 PS leistungsgesteigerten BMW-B58-Sechszylinder macht man akustisch mittels Capristo Klappenauspuffanlage ab Kat hörbar, die noch dieses Jahr eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) erhalten soll.

feststehender Heckflügel am Supra

Levella Toyota Supra (MK5) mit Mansory Carbon Bodykit

Und gleiches gilt auch für das Carbon-Bodykit. Auch hier ist man bemüht bis April dieses Jahres eine ABE-Genehmigung an den Start zu bringen. Und das pechschwarze Ausstellungsfahrzeug der EMS 2019 erhielt auch gleich noch ein paar Änderungen in der Kabine. Auch hier setzt man auf den Leichtbauwerkstoff Carbon und veredelt damit das Lenkrad und die Mittelkonsole. Für uns gehört das Bodykit und das gesamte Fahrzeug zu einem der eindrucksvollsten und am besten umgesetzten die wir auf Basis der aktuellen Supra bisher gesehen haben. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen an der 2019er Supra von Levella erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Levella GmbH)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die neue Toyota Supra MK5? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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