Dienstag , 28. Januar 2020

Levella Toyota Supra (MK5) mit Mansory Carbon Bodykit

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Das Team von Levella hat kürzlich erst den brandneuen Audi RS6 Avant (C8) tiefergelegt und nur zwei Tage später gab es auf der Website des Unternehmens aus Heilbronn ein weiteres Posting bezüglich der aktuellen Toyota Supra (MK5). Auch den hat man sich vorgeknöpft und das gleich eine ganze Nummer heftiger. Das Fahrzeug war bereits zur vergangenen Essen Motor Show (30. Nov. 2019 – 8. Dez. 2019) ausgestellt, ist aber irgendwie an uns vorübergezogen. Zeit sich also der Supra von Levella anzunehmen. Das absolute Highlight am Fahrzeug ist dabei ein umfangreiches Carbon Aerodynamik-Kit, das in Kooperation mit dem deutschen Tuner Mansory entstanden ist. Zum Bodykit gehört ein gewaltiger Frontspoiler, es gab Ansätze für die Seitenschweller und die Rückansicht wird dominiert von einem gewaltigen Diffusor sowie einem feststehenden Heckflügel.

2 x Schmiedefelgen – re/li

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Alle Bauteile sind aus ultraleichten Carbon (Sicht-Carbon oder Forged-Carbon) gefertigt und so verwundert es nicht, dass allein der Bausatz fast 8.500 € kostet. Die Montage ist da natürlich noch nicht dabei! Und auch nicht dabei ist der wunderschöne Levella-RZ4-Monoblock-Schmiederadsatz in 9 bzw. 10×20 Zoll auf der Beifahrerseite oder die schwarze Variante RZ1 auf der Fahrerseite. Gleiches gilt übrigens für die Tieferlegung mittels Gewindefahrwerk von H&R, die das Messerfahrzeug stolz zur Schau getragen hat. Den von Aulitzky Tuning auf ca. 480 PS leistungsgesteigerten BMW-B58-Sechszylinder macht man akustisch mittels Capristo Klappenauspuffanlage ab Kat hörbar, die noch dieses Jahr eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) erhalten soll.

feststehender Heckflügel am Supra

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Und gleiches gilt auch für das Carbon-Bodykit. Auch hier ist man bemüht bis April dieses Jahres eine ABE-Genehmigung an den Start zu bringen. Und das pechschwarze Ausstellungsfahrzeug der EMS 2019 erhielt auch gleich noch ein paar Änderungen in der Kabine. Auch hier setzt man auf den Leichtbauwerkstoff Carbon und veredelt damit das Lenkrad und die Mittelkonsole. Für uns gehört das Bodykit und das gesamte Fahrzeug zu einem der eindrucksvollsten und am besten umgesetzten die wir auf Basis der aktuellen Supra bisher gesehen haben. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen an der 2019er Supra von Levella erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Levella GmbH)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die neue Toyota Supra MK5? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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