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Ultrabreit – Liberty Walk Ferrari F430 auf PUR LX22.V3 Wheels

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 7. Februar 2017 um 11:27 Uhr

Ultrabreit – Liberty Walk Ferrari F430 auf PUR LX22.V3 Wheels

Könnt ihr Euch noch entsinnen als das japanische Unternehmen Liberty Walk seinen ersten fertiggestellten Widebody Ferrari F430 präsentierte? Allein bei Facebook hat unser Posting mit dem damaligen Foto des Sportlers als extrem verbreiterte Variante fast 800 Kommentare ausgelöst und gezeigt wie verschieden die Meinungen sind und wie sehr das Bodykit am italienischen Sportler polarisiert. Verständlich, denn besonders für die eingefleischten Ferrari Fans ist das natürlich ein absolutes NoGo denn beim Anbringen der Kotflügel-Verbreiterungen wird die Karosserie des F430 dauerhaft mit Löchern beschädigt. Am Ende heißt das, entweder das Bodykit bleibt auf alle Ewigkeit verbaut, oder es wird irgendwie versucht mit Spachtel und Zinn die Löcher wieder zu schließen, oder vorn werden neue Kotflügel verbaut und hinten die Seitenwände neu eingeschweißt. Alles nicht wirklich attraktive Lösungen für einen bis zu 510PS (Ferrari Scuderia Spider 16M) starken Sportler. Dem Besitzer von diesem F430 Spider war das scheinbar egal und er verbaute dennoch das komplette Bodykit.

nichts für schwache Nerven

Ultrabreit – Liberty Walk Ferrari F430 auf PUR LX22.V3 Wheels

Konkret heißt das es gab Verbreiterungen für die Kotflügel vorn und hinten, neue Seitenschweller, einen großen Frontspoiler am Stoßfänger vorn, eine ziemlich wuchtige Ducktail Spoilerlippe sowie einen noch viel wuchtigeren Diffusor am Heck. Darüber hinaus stellte man den F430 auf einen dreiteiligen PUR Wheels LX22.V3 Radsatz in schätzungsweise 20 Zoll hinten und 19 Zoll vorn. Besonderes Highlight ist auch die mattschwarze Folierung rundum die dem Spider einen, zur deutlich modifizierten Optik passenden, aggressiven Auftritt verleiht. Natürlich wurde auch eine deutliche Tieferlegung verbaut, leider sind uns dazu aber bisher keine Informationen bekannt. Auch wissen wir nicht ob eventuell am 4,3l V8 Mittelmotor ein paar Modifikationen vorgenommen worden. Was wir definitiv wissen ist das auch dieses Fahrzeug extrem polarisieren wird und mit Sicherheit nicht nur auf Zuspruch trifft. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren durchgeführten Modifikationen am F430 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

Ultrabreit – Liberty Walk Ferrari F430 auf PUR LX22.V3 Wheels

(Foto/s: PUR Wheels)

Das sind die Änderungen am Ferrari F430:

  • Liberty Walk Performance Widebody-Kit (Frontspoiler, Seitenschweller, Kotflügelverbreiterungen rundum, Heckdiffusor, Heckspoiler Ducktail)
  • Tieferlegung (eventuell Airrex – Airride)
  • PUR Wheels LX22.V3 Alufelgen (Dreiteilig)
  • silberne Bremssättel
  • mattschwarze Folierung rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch Fahrzeuge mit PUR Wheels Felgen haben wir einige, folgend ein kleiner Auszug:

21 Zoll PUR Wheels RS23 Alu’s an 2 x Lamborghini Aventador SV

Ultrabreit – Liberty Walk Ferrari F430 auf PUR LX22.V3 Wheels

Schickes Pärchen! Ferrari California & 458 auf PUR Wheels Alu’s

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Extremes Monster – PUR RS25 Alu’s am Brabus G63 AMG Widestar

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mega fetter F430 Widebody

hier ein anderes Fahrzeug auf VIP Modular Wheels

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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