Mittwoch , 20. Oktober 2021
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Irre: LB★Silhouette WORKS GT Evo Lamborghini Aventador!

Lesezeit ca. 4 Minuten

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Wer bisher der Meinung war, dass der „Zero Fighter“ Lamborghini Aventador von Liberty Walk das absolute Prunkstück der japanischen Tuning-Schmiede ist, der wird nun eines Besseren belehrt. Denn das neu gegründete Label LB★Silhouette WORKS nimmt sich nach dem 458 Italia, dem Huracán, dem GT-R und dem R34-Einzelstück jetzt auch den Aventador vor. Auch er soll ein komplett neues Karosseriekleid erhalten und damit zum LB-Silhouette Works Aventador GT Evo mutieren. Ein vollständig neu gestaltetes Fahrzeug, das im Hinblick auf die Abmessungen wohl kaum noch auf der normalen 2-Meter-Spur zu bewegen ist. Bereits ein „einfacher“ Aventador LP700-4 ist ein Hingucker, die verbreiterten Versionen von LB sowieso, aber der GT Evo schießt den Vogel ab. Er zeigt, es kann immer noch eine Nummer verrückter sein.

LB★Silhouette WORKS GT Evo Aventador!

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Der LB★Silhouette WORKS GT Evo Lamborghini Aventador ist gekommen, um den Aventador noch extremer zu machen. Veröffentlicht wurden die virtuellen Bilder zum geplanten Fahrzeug übrigens gestern, am 54. Geburtstag von Wataru Kato (Inhaber von LB). Es ist ein brandneues Bodykit für den Aventador und scheint für den SVJ gedacht. Ob es auch an anderen Varianten passt, das wissen wir aktuell leider nicht. Grundsätzlich dürfte das aber möglich sein, da die vorhandenen Karosserieteile ja zum großen Teil komplett ersetzt werden und darunter die bekannte Aventador-Basis steckt. Das Kit kommt mit komplett neuer Front inklusive Schürze, breiten Kotflügeln und Haube. Dazu gibt es mächtige Verkleidungen für die Schweller, die in nicht minder mächtige Radhäuser im Heckbereich übergehen. Das Design der Seitenwände ist komplett neu erstellt und mündet in einem wahnwitzig riesigen und fest mit der Seitenpartie verbundenen Dachspoiler in SC18 Optik.

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Dazu ist der Spoiler auch mit der Dachlinie kombiniert und abgerundet wird alles von einer vollständig neuen Schürze. Im Gegensatz zum „normalen“ SVJ ist der Diffusor weitaus gewaltiger und weiterhin vorhanden ist die spezielle Anordnung der Auspuffanlage des SVJ. Standesgemäß wird ein solches Umbaukit natürlich mit einem neuen Radsatz und einer heftigen Tieferlegung (in der Regel mittels Airride-Luftfahrwerk) abgerundet. Hier entscheidet am Ende der persönliche Geschmack. Die virtuellen Fotos zeigen jedenfalls zwei unterschiedlich schwarze Motorsport-Radsätze. Der Liberty Walk Aventador ist extrem niedrig, extrem breit und extrem auffällig. Und es wird ihn nicht mehr als 20 Mal geben. Wir sind gespannt, wann es das erste real umgebaute Fahrzeug zu sehen gibt. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Foto/s: Liberty Walk Performance

LB★Silhouette WORKS GT Evo Lamborghini Aventador:

  • auf 20 Stück limitiertes Lamborghini-Bodykit
  • Optik im Stile vom Aventador GT Evo
  • umgerechnet ca. 154.000 Euro für den Umbau (Karbon-Ausführung)
  • Kit aus Glasfaser-Verbundmaterial kostet 78.000 Euro
  • zum Kit gehört eine neue Front inklusive Haube, breitere Kotflügel rundum, Seitenschweller, riesiger Heckflügel, Diffusor, neue Türen
  • optional hauseigene Abgasanlage „LB Exhaust“ (ca. 7.500 Euro)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell das japanische Team von Liberty Walk Performance? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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