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Extremer Liberty Walk Nissan GT-R mit Farbwechsel-Folierung

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 5. Oktober 2018 um 08:42 Uhr

Extremer Liberty Walk Nissan GT-R mit Farbwechsel-Folierung

O. k., wir haben ernsthaft versucht mit sämtlichen Übersetzungsprogrammen die wir finden konnten irgendwie herauszubekommen was an diesem Nissan GT-R alles gemacht wurde, leider ist es uns nicht wirklich gelungen denn besonders Fachbegriffe mit Eigennamen ergeben abenteuerliche Übersetzungen! Also können wir nicht wirklich auf das Fahrzeug eingehen, aber dennoch möchten wir so einen extremen Umbau auf tuningblog.eu natürlich auch nicht unveröffentlicht lassen. Wir können mit Sicherheit sagen das ein Widebody-Kit inklusive extrem breiten Kotflügeln mit freiliegenden Verschraubungen, ein großer Frontsplitter, ein Heckdiffusor und ein riesiger Heckspoiler verbaut wurden und das ganze aus dem Hause Liberty-Walk stammt.

Extremer Liberty Walk Nissan GT-R mit Farbwechsel-Folierung

Unübersehbar ist natürlich auch die auffällig schimmernde Folierung die besonders bei Kontakt mit Sonnenlicht in den verschiedensten Farben funkelt und von Hellblau bis hin zu Lila den GT-R eindrucksvoll in Szene setzt. Wir wissen darüber hinaus dass die Tieferlegung mittels Airrex-Airride Fahrwerk erreicht wird doch spätestens bei den goldenen Alufelgen ist es dann vorbei. Müssten wir raten dann würden wir sagen dass die Felgen aus dem Hause Rotiform stammen.

Extremer Liberty Walk Nissan GT-R mit Farbwechsel-Folierung

Und eventuell erhalten wir ja vom Tuner Stabber 解析影像 aus Taichung (Republik China) in den nächsten Tagen noch ein paar Informationen die wir halbwegs übersetzen können. Doch schon jetzt wünschen wir Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder und der Videos! Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Extremer Liberty Walk Nissan GT-R mit Farbwechsel-Folierung

(Foto/s + Video: Stabber 解析影像)

Das sind die Änderungen am Nissan GT-R:

  • LB Widebody-Kit (breitere Kotflügel mit freiliegenden Verschraubungen, großer Frontsplitter, Heckdiffusor, Heckspoiler)
  • ca. 20-21 Zoll große Alufelgen in Gold (eventuell Rotiform)
  • Tieferlegung (Airrex Airride-Luftfahrwerk)
  • rundum chamäleon Folierung (Farbwechsel)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch modifizierte Nissan GT-R haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

Passt oder passt nicht? Nissan GT-R auf Lexani LZ-768 Alu’s!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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