Mittwoch , 15. Juli 2020
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2020 Lincoln Navigator HPE600 von Hennessey Performance!

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Hennessey liftet den Lincoln Navigator L HPE600! Allerdings sind die Änderungen nahezu unsichtbar gegenüber dem Modell aus 2018. Das Fullsize-SUV Lincoln Navigator ist in Deutschland leider nur über freie Importeure zu haben und mit Sicherheit zu groß für manche deutsche Garage. Der Navigator ist in den USA im Premium-Segment positioniert und in drei Ausstattungs-Varianten (Base, Reserve, Black Label) erhältlich. Immer dabei ist der Ford 3,5-Liter V6 mit 455 PS und 691 Nm Drehmoment. Er ist an eine 10-Gang Automatik und Allradantrieb gekoppelt und sorgt für maximal 197 km/h sowie eine Beschleunigung von 6,1 Sekunden für den Sprint auf Landstraßentempo. Und sollten diese Eckdaten nicht genügen so hat der US-amerikanische Tuner Hennessey Performance das Upgrade vom VelociRaptor 600 für den Navigator am Start.

2020 Lincoln Navigator HPE600

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Der Motor ist schließlich identisch! Und theoretisch könnte man wohl auch den VelociRaptor V8 verbauen. Pläne dazu gibt es aber bislang nicht. Doch auch das HPE600 Upgrade-Paket für den V6 ist schon eine echte Ansage. Denn das Resultat ist mit 600 PS auch für das Modelljahr 2020 beeindruckend. Da dürfte so mancher Mercedes AMG G63 oder Range Rover SVR Fahrer das Lager wechseln. Dem BiTurbo-V6 verpasst man ein hauseigenes Software-Upgrade für das Motormanagement, es gibt ein optimiertes Luftansaugsystem mit hohem Durchfluss und auch die Turbolader nimmt man sich vor. Akustisch bemerkbar machen sich die Änderungen über eine speziell angepasste Edelstahl-Abgasanlage und für genügend Frischluft sorgt noch ein neuer Front-Kühler.

22 Zoll Monoblock-Felgen

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Und wer möchte, kann die Leistungssteigerung auch optisch dezent präsentieren. Beispielsweise mit geschmiedeten 22 Zoll Monoblock-Felgen, einer Tieferlegung mittels geänderten Fahrwerk und auch die optionale Brembo-Sportbremsanlage mit ihren roten Sätteln und den großen gelochten Scheiben ist ein Indiz auf die gesteigerte Leistung. Mit kleinen HPE600 Emblemen und Hennessey Badges inklusive nummerierter Plakette innen und außen werden die Details gekonnt abgerundet. Hennessey macht zwar keine Angaben, ob sich die Höchstgeschwindigkeit verändert, da in den USA aber sowieso ein strenges Tempolimit gilt ist das auch eher Nebensache. Und ebenfalls nebensächlich ist für ein solches Fahrzeug das Abschneiden auf der „Viertelmeile“ (402,34 Meter). Dennoch hat es sich der Tuner nicht nehmen lassen die Disziplin zu messen und gibt einen Wert von 12,9 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 172 km/h an.

mehr Power in jeder Lebenslage

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Relevanter dürfte der deutlich verbesserte Durchzug in allen Geschwindigkeitsbereichen sein und die reduzierte Beschleunigung auf 100 km/h in nur noch 4,8 Sekunden (Serie 6,1). Und wie immer gibt Hennessey auf den Umbau 3 Jahre oder 58.000 Kilometer Garantie und testet jedes Fahrzeug vorher ausgiebig auf dessen Funktion. Der Preis ist übrigens mit 19.950 USD (ca. 18.000 Euro) plus Basisfahrzeug durchaus vertretbar wie wir finden. Zumindest im Hinblick auf den erwähnten Range Rover SVR oder den G63 AMG. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Hennessey Performance)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Hennessey Performance? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Hennessey GOLIATH 800 Chevrolet Silverado & GMC Sierra

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Lifting – 2020 Hennessey Ford F-150 VelociRaptor V8!

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2020 Dodge Charger SRT Hellcat HPE1000 von Hennessey!

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HPE600 2020 Lincoln Navigator Upgrade

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