- Basis: Cadillac CTS-V
- Tuning by Lingenfelter Performance Engineering
- serienmäßige Optik
- CNC Zylinderköpfe, Natrium Einlassventile, neue Ventilfedern, hydraulische Lingenfelter-Nockenwelle, neue Drosselklappe, neue Kraftstoffpumpe
- Leistung 800 PS und 750 Nm Drehmoment
- Kosten: ca. 20.000 US-Dollar
Achtung!
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Video: 589PS & 691NM am Rad im Lingenfelter Chevrolet Z/28 Camaro |
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