Dienstag , 15. Oktober 2019

10 x aufgemacht! Limitiertes Lister LFT-C Cabrio mit 666 PS

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Die Lister Motor Company öffnet für genau 10 Fahrzeuge den spektakulären Lister LFT-666 auf Basis des Jaguar F-Type. Gegenüber dem geschlossenen Coupé werden allerdings noch einmal 10.000 € zusätzlich fällig. Und die Basis stellt natürlich das mindestens 150.000 Euro teure Jaguar F-Type SVR Cabrio mit V8-Kompressor. Ab zirka 160.000 € kann man also noch exklusiver unterwegs sein gegenüber dem, auf 99 Stück limitierten, LFT-666 Coupe. Für die zusätzliche Ausgabe gibt es aber ein komplett überarbeitetes Fahrzeug. Neben einer Leistungssteigerung auf 666 PS ist zum Beispiel eine modifizierte Karosserie mit Carbon Splitter, Diffusor und Spoilerlippe verbaut. Dazu eine brüllende Sportauspuffanlage sowie eine dezente Tieferlegung und auch die Bremsanlage ist überarbeitet. Im Interieur findet sich kiloweise Nappaleder das auf speziellen Kundenwunsch gefertigt wird.

Limitiertes Lister LFT-C Cabrio

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Doch nicht nur das Interieur wird nach den Vorgaben des Käufers geschaffen. Auch die Felgen-Gestaltung und die Lackierung kann der Kunde individuell aussuchen. Lister spricht von einer „beinahe endlosen Optionsliste“ und diese Individualität wird auch dafür sorgen, dass der Basispreis von 136.000 Pfund noch weiter nach oben gehen wird. Wer übrigens schon einen Jaguar F-Type besitzt der kann das Fahrzeug auch entsprechend umrüsten lassen. Erste Auslieferungen der LFT-C-Modelle sollen im kommenden Sommer stattfinden und auch zwei weitere Fahrzeuge sollen noch in diesem Jahr der Weltöffentlichkeit präsentiert werden. Wir sind gespannt! Sollten wir dazu erste Infos halten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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