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Selten und sau teuer! Der Lotec Mercedes C1000 wird verkauft

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. September 2023 um 07:41 Uhr

 

Lotec Mercedes C1000: Ein Supersportler für die Geschichtsbücher! Es gibt Autos, die in ihrer Klasse völlig neue Maßstäbe setzen, und dann gibt es Autos wie den Lotec Mercedes C1000. Ein Biest von einem Supersportwagen, das nicht nur den Asphalt zum Schmelzen bringt, sondern auch die Herzen echter Autoliebhaber höherschlagen lässt. Der Lotec C1000 wird nun bei „RK Motors Collector Car Auctions“ zum Verkauf angeboten, und das ist definitiv eine Gelegenheit, die man nicht verpassen sollte.

Die Maschine unter der Haube

Unter dieser schlanken und aerodynamischen Karosserie versteckt sich ein brüllendes Herz, das den Wagen antreibt: Ein 5,6-Liter-V8 von Mercedes, der durch zwei Garrett-Turbolader auf eine schwindelerregende Leistung von 1000 PS geboostet wird. Das Ganze wird von einem manuelles Sechsgang Getriebe von Hewland gesteuert, das für präzise Gangwechsel sorgt. Mit einem Gewicht von nur 1080 Kg, einem Voll-Kohlefaser-Zentral-Monocoque und einer integrierten Sicherheitszelle schießt der Wagen in nur 3,2 Sekunden auf Tempo 100. Und seine Topspeed? 431 km/h – fast so schnell wie ein Flugzeug auf der Startbahn!

Luxus trifft auf Performance

Aber der Lotec Mercedes C1000 ist nicht nur ein Geschwindigkeitsmonster. Er bietet auch luxuriösen Komfort. Der Innenraum ist mit feinem rotem Leder ausgekleidet, und die Doppelschalensitze aus Kevlar sorgen dafür, dass Sie sich trotz der halsbrecherischen Geschwindigkeiten sicher und bequem fühlen. Zu den weiteren Annehmlichkeiten gehören eine moderne Klimaanlage, ein LCD-Bildschirm, eine Rückfahrkamera und natürlich Dreipunktgurte für Sicherheit.

Die Performance-Aspekte enden jedoch nicht dort. Der C1000 verfügt über Stoßdämpfer in Zug- und Druckstufe einstellbar, Federbeine, die elektronisch höhenverstellbar sind, und Stabilisatoren, die stufenlos justierbar sind. Das Bremssystem? Eine beeindruckende Vierkolben IMSA-Bremsanlage von AP mit Bremskraftverstärker für jeden Bremskreis.

Insgesamt ist der Lotec Mercedes C1000 ein beeindruckendes Beispiel für deutsches Engineering, kombiniert mit der Vision und dem Know-how von Lotec. Ein seltenes Juwel, das jetzt einen neuen Besitzer sucht. Wer also das nötige Kleingeld hat und einen echten, einzigartigen Supersportwagen sein Eigen nennen möchte, sollte jetzt die Chance ergreifen!

Das sind die Details zum Lotec Mercedes C1000:

  • Lotec Umbau
  • Topspeed 431 km/h
  • „RK Motors Collector Car Auctions“
  • 5,6-Liter-V8 von Mercedes
  • zwei Garrett-Turbolader
  • 1000 PS
  • manuelles Sechsgang Getriebe von Hewland
  • Voll-Kohlefaser-Zentral-Monocoque
  • integrierte Sicherheitszelle
  • 1080 Kg
  • 3,2 Sekunden auf Tempo 100
  • rotes Leder
  • Doppelschalensitze aus Kevlar
  • Klimaanlage
  • LCD-Bildschirm
  • Rückfahrkamera
  • Dreipunktgurte
  • Stoßdämpfer in Zug- und Druckstufe einstellbar
  • Federbeine elektronisch höhenverstellbar
  • Stabilisatoren stufenlos justierbar
  • Vierkolben IMSA-Bremsanlage von AP,
  • Bremskraftverstärker für jeden Bremskreis

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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