Dienstag , 23. April 2024
Menu

LUMMA CLR 8 RS: Widebody-Version des Audi RS Q8!

Lesezeit 4 Min.

LUMMA CLR 8 RS: Widebody-Version des Audi RS Q8!

Das Unternehmen LUMMA Design GmbH & Co. KG empfiehlt sich abermals als erste Adresse für sportliches Zubehör sowie exquisites Karosseriedesign. Mit der Präsentation des limitierten SUV-Coupés LUMMA CLR 8 RS erweitert der Premiumtuner nun sein Veredelungsprogramm um das SUV-Topmodell Audi RS Q8. Der durch LUMMA veredelte High-Performance-SUV dokumentiert meisterliche Verarbeitung verpackt in eine athletisch aufgewertete Optik. Hierfür tauscht der Individualisierungsspezialist aus dem süddeutschen Winterlingen die Serienkomponenten gegen hochwertige Eigenentwicklungen aus Vollcarbon: Front- und Heckspoilerlippe, Radlaufverbreiterungen, Türbeplankungen, Heckdiffusor, Dachheckflügel sowie diverse Applikationen für Rückleuchte und Seitenwände fertigt LUMMA aus dem ultraleichten und hochfesten Kohlefaserwerkstoff. Doch nicht nur das Auge profitiert von den Modifikationen, große Lufteinlass an den Verbreiterungen sorgen zudem für eine optimierte Be- und Entlüftung des Bremssystems.

Mehr Leistung und sportlicher Sound!

LUMMA CLR 8 RS: Widebody-Version des Audi RS Q8!

Resultierend aus der Implementierung des LUMMA-Leistungssteigerungsmoduls, sowie der kernig klingenden 4 Rohr-Sportabgasanlage wächst die Motorleistung auf beeindruckende 518 kW/705 PS. Das Drehmoment erhöht sich zudem auf bärenstarke 910 Nm. Insgesamt sorgen die Optimierungen für eine merkliche Verbesserung der – bereits serienmäßig recht imposanten – Fahrleistungen. Eindrucksvoll in Dimension und Vielfalt präsentiert sich das Felgenprogramm. Sei es sportlich markant oder elegant und edel – LUMMA bietet variierende Rad-Designs und Größen. Eines der Highlights im angebotenen Sortiment ist das in Wunschfarbe lackierte LUMMA CLR 23 LR Leichtmetallrad. Das futuristische Multispeichendesign sorgt für eine optimale Lastenverteilung, lässt jedoch genügend Freiraum für die Belüftung der Bremsanlage. Die empfohlene Rad-Reifenkombination hat an der Vorder- und Hinterachse die Maße 11×23 Zoll mit Hochleistungspneus der Dimension 305/30-23. Performance Distanzscheiben verbreitern auf Wunsch die Spur.

innen und außen komplett verändert

LUMMA CLR 8 RS: Widebody-Version des Audi RS Q8!

Und auch im Interieur bietet LUMMA eine beeindruckende Vielfalt an Optionen um den Serien-Audi zu individualisieren. Ob Leder, Zierhölzer, Klavierlack oder Carbon – auf Wunsch gibt es alles, was das Herz höher schlagen lässt. Vom personalisierten Fußmattensatz bis hin zur Komplettlederausstattung wird alles in handwerklicher Präzision gefertigt, individuell gestaltet und von Meisterhand ins Fahrzeug integriert. Angeboten wird das CLR 8 RS-Karosserieprogramm inklusive Lackierung, Montage, Abnahme durch eine amtlich anerkannte Prüforganisation und den 23-Zoll Leichtmetallrädern zu einem Preis ab 38.000,- Euro zzgl. Mehrwertsteuer. Da der Umbau nur direkt bei LUMMA oder bei ausgesuchten Stützpunkthändlern vorgenommen werden kann, beinhaltet der Preis zudem die Verbringung in einem geschlossenen Transporter (innerhalb Deutschlands). Alternativ zum Umbau von Kundenfahrzeugen werden auch veredelte Komplettfahrzeuge angeboten. Lieferbar ist das LUMMA CLR 8 RS- Veredelungsprogramm ab dem 4. Quartal 2020. Mehr Details liegen uns zum CLR 8 RS aktuell nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Informationen zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

LUMMA CLR 8 RS: Widebody-Version des Audi RS Q8!

(Foto/s: Lumma Design)

LUMMA CLR 8 RS Veredelungsprogramm für den Audi RS Q8:

  • LUMMA BODYKIT bestehend aus:
    – LUMMA Carbon-Verbreiterungen vorne und hinten pro Seite um ca. 60 Millimeter, integrierte Luftein- und Auslässe in den Verbreiterungen zur Abführung der Bremsluftwärme
    – LUMMA Carbon-Frontspoilerlippe
    – LUMMA Carbon-Dachheckflügel
    – LUMMA Carbon-Heckspoilerlippe 3-teilig
    – LUMMA Carbon-Heckdiffusor
    – LUMMA Carbon-Türbeplankungen
    – LUMMA Carbon Applikationen Rücklicht Seitenwand
    – Umbau mit Seriennummer und Echtheitszertifikat
  • LUMMA Leichtmetallräder
    – LUMMA CLR 23 LR 11×23 mit Bereifung 305/30-23
    – LUMMA Performance Distanzscheibensatz
  • LUMMA Interieur:
    – LUMMA Alupedalset 3-teilig, eloxiert
    – LUMMA Fußmattensatz 4-teilig mit LUMMA-Wappenlogo
    – LUMMA Kofferraummatte mit LUMMA-Wappenlogo
    – LUMMA Komplettlederausstattung
  • LUMMA Performance:
    – LUMMA 4-Rohr Sportabgasanlage mit Endrohren in schwarz oder Carbon
    – LUMMA Leistungssteigerungsmodul um rund 77kW/105 PS und 110 Nm auf 518 kW/705 PS und 910 Nm

LUMMA CLR 8 RS: Widebody-Version des Audi RS Q8!

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner Lumma Design haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

Böse! 2020 Widebody LUMMA CLR X7 – BMW X7 (G07)

LUMMA CLR 8 RS: Widebody-Version des Audi RS Q8!

LUMMA – Tuning für die Mercedes-Benz G-Klasse

LUMMA CLR 8 RS: Widebody-Version des Audi RS Q8!

2020 LUMMA CLR AM Designpaket am Aston Martin DBX

LUMMA CLR 8 RS: Widebody-Version des Audi RS Q8!

LUMMA CLR 8 RS: Widebody-Version des Audi RS Q8!

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert