Samstag , 20. April 2024
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Extrem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

Lesezeit 5 Min.

Extrem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

King of the Road – LUMMA Design krönt sein Mercedes G-Klasse-Programm mit dem LUMMA CLR G770 R. Wer auch immer plant, seine Mercedes-Benz G-Klasse zu individualisieren, der stößt bei seiner Recherche unweigerlich auf das im süddeutschen Winterlingen beheimatete Unternehmen LUMMA Design GmbH & Co. KG. Inhaber Horst Lumma ist ein Pionier des exklusiven Automobiltunings und hat sich seit den Anfängen des weltweiten SUV-und Geländewagenbooms einen exzellenten Ruf in der Veredelung dieser beliebten Allradler erarbeitet.  Ein weiteres Meisterstück, und Krönung des umfangreichen Tuningprogramms für die aktuelle Mercedes-Benz G-Klasse ist neben dem bereits bekannten LUMMA CLR G770 jetzt der LUMMA CLR G770 R: Maskuline Karosseriekomponenten, radhausfüllende Leichtmetallräder im 24-Zoll-Format sowie kraftvoll klingende Abgasanlagen machen den legendären Offroader zum unüberseh- und überhörbaren King of the Road.

Mehr Revolution als Evolution

Extrem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

Der LUMMA CLR G770 R bietet eine Vielzahl an technischen und optischen Neuheiten im Vergleich zum bisherigen (und selbstverständlich weiterhin erhältlichen) Modell LUMMA CLR G770. So gestaltete der hauseigene Designer insbesondere die Front- und Heckpartie komplett neu: Frontspoilerstoßstange und Heckschürzenstoßstange überzeugen dabei mit ihrem noch ausdrucksstärkeren Look und ergänzen sich perfekt mit den neuen hinteren Türaufsätzen, der Designblende zwischen den Heckleuchten sowie dem Frontgitter mit den Zusatztagfahrleuchten. Zudem erhielten die Kotflügelverbreiterungen eine technische Verbesserung: Diese sind nun aus PUR-RIM-Kunststoff gefertigt, können ohne Verkleben direkt am Fahrzeug verschraubt werden und sind somit problemlos rückrüstbar. Die Fertigung in PUR-RIM sorgt zudem für eine passgenaue Montage und reduziert zeit- und kostenintensive Lackiervorbereitungen. Wahlweise offeriert LUMMA seine Karosseriekomponenten aus dem hochfesten und ultraleichten Werkstoff Carbon. Die sichtbare Kohlefaserstruktur weckt dabei gewollt Assoziationen mit dem Motorsport.

Performance+ und Sport+ bündeln weitere Optionen

Extrem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

Weitere Veredelungsvarianten fasst LUMMA mit Preisvorteil in den Teilepaketen Performance+ und Sport+ zusammen: Letzteres beinhaltet unter anderem Ersatzradabdeckung, Frontgrillrahmen, Frontemblem, Dachblende mit Zusatzscheinwerfer, Dachheckspoiler sowie den markanten Motorhaubenaufsatz.

Leichtmetallräder bis 24-Zoll

Speziell angepasst an die individuellen Anforderungen des Mercedes offeriert LUMMA variierende Raddesigns und Größen. Ein Highlight hinsichtlich Styling und Technik bildet das Leichtmetallrad CLR 24 RS im Format 24-Zoll. Aus der dynamischen Formgebung der Speichen resultiert nicht nur eine sportliche Optik, sie zeichnet auch verantwortlich für eine gleichmäßige Lastenverteilung und garantiert dadurch Traglasten von bis zu 970 kg je Rad. LUMMA empfiehlt Reifen in der Dimension 295/30-24“ an der Vorderachse und 355/25-24“ an der Hinterachse.

Kraftvoller Klang aus sechs Endrohren

Extrem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

Speziell für den G63 wurde eine sportlich-kraftvoll klingende Sportabgasanlage entwickelt. Die beiden klappengesteuerten Endschalldämpfer verzieren dabei die Flanken mit jeweils drei schwarzen oder drei verchromten Edelstahlendrohren pro Seite und setzten den V8-Biturbomotor stimmgewaltig in Szene. Für die Modelle G350d sowie 400d offeriert LUMMA Sportauspuffblenden die links und rechts mit je zwei schwarzen Endrohren an das große Topmodell erinnern.

Individualität auch im Interieur

Die Individualisierung der G-Klasse findet auf Wunsch im Interieur ihre Fortsetzung. Vom Armaturenbrett, über die Sitze bis hin zur Teppichausstattung kann der Innenraum komplett umgestaltet werden: Dabei verwendet das erfahrene Team ausschließlich Materialien höchster Güte, wie beispielsweise erstklassiges Leder oder perfekt produziertes Carbon. Die Preise für den Umbaukit CLR G770 R beginnen bei 12.700 Euro. Der Umbau mit Lackierung erfolgt bei LUMMA direkt in der hauseigenen Fachwerkstatt oder über eine der weltweiten Partnerwerkstätten. Das Veredelungsprogramm LUMMA CLR G770 R ist ab sofort erhältlich. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s:  Lumma Design

LUMMA Umbaukit CLR G770 R für die Mercedes-Benz G-Klasse bestehend aus:

  • Material PUR-RIM
    – LUMMA Frontspoilerstoßstange CLR G770 R
    – LUMMA Tagfahrleuchteneinbausatz 2-fach
    – LUMMA Gittersatz 3-teilig
    – LUMMA Radlaufverbreiterungen um 35mm je Seite, vorne und hinten,
    – LUMMA Gitterblenden für Verbreiterung vorne und hinten
    – LUMMA Endstücke für Verbreiterungen
    – LUMMA Türaufsatz hinten mit Türleisten vorne
    – LUMMA Heckstoßstange CLR G770 R
    – LUMMA Rückstrahler für Heckstoßstange
    – LUMMA Signatur für Heck
    – LUMMA Logo für Frontklappe
    – LUMMA Typschild CLR G770 R für Frontgitter
    – LUMMA Typschild CLR G770 R für Zierleiste 2-fach
    – Montagematerial
    – Steinschlagschutzfolie
  • LUMMA Performance Paket + bestehend aus:
    – LUMMA Ersatzradabdeckung mit Schrift CLR G770
    – LUMMA Frontgrillrahmen
    – LUMMA Frontemblem (Logo anthrazit)
  • LUMMA Sport + Paket bestehend aus:
    – LUMMA Ersatzradabdeckung mit Schrift CLR G770
    – LUMMA Frontgrillrahmen
    – LUMMA H-Strebensatz für Frontgrill
    – LUMMA Frontemblem (Logo anthrazit)
    – LUMMA Dachblende schwarz glanz mit Zusatzscheinwerfer 4-fach
    – LUMMA Motorhaubenaufsatz
    – LUMMA Dachheckspoiler
    – LUMMA Seitenfensterblenden
  • LUMMA Sportfelge CLR 24 RS
    – Felge mit sportlichem Zentralverschlussdeckel
    – 10,5×24“ /13×24“ in Verbindung mit LUMMA Performance Distanzscheiben
  • LUMMA Sportfelge CLR Racing 2
    – Felge in Schwarz mit sportlichem Zentralverschlussdeckel. Felgenrand in Sonderfarbe Rot.
    – 11×23“ mit 305/35-23“ in Verbindung mit LUMMA Performance
    Distanzscheiben
  • LUMMA Schmiedefelge F-utu-R 23“
    – Schmiedefelge in Schwarz mit sportlichem Zentralverschlußdeckel oder hochglanzpoliert mit sichtbaren Chromradschrauben.
    – 11×23“ /12×23“ mit 305/35-23“ in Verbindung mit LUMMA Performance Distanzscheiben
  • LUMMA Sportendschalldämpfer (passend für G63)
    – 6-Rohr (3 pro Seite) mit Klappe und wahlweise Endrohren in chrom oder schwarz
    – LUMMA Sportauspuffblenden (passend für G350d + G400d)
    4-Rohr (zwei pro Seite) mit Adapter und Endrohren in Schwarz
  • Interieur:
    – LUMMA Pedalauflagen Vollcarbon mit rutschfesten Gumminoppen

Extrem: LUMMA CLR G770 R – Mercedes-Benz G-Klasse!

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Tuner Lumma Design? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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