Samstag , 28. November 2020
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Lumma CLR RS Widebody Range Rover Sport by Race!

Lesezeit ca. 5 Minuten

Lumma CLR RS Widebody Range Rover Sport Urban UV 1 Vossen Tuning 1 Lumma CLR RS Widebody Range Rover Sport by Race!

Neben OnyxHamann oder auch Mansory hat auch der Tuner Lumma Design ein Bodykit für den Range Rover Sport am Start. Es nennt sich Lumma CLR RS und ist für Fahrzeug bis Modelljahr 2017 geeignet. Und für das geliftete 2018er Modell hat man kürzlich erst eines nachgelegt. Lumma weiß eben um die Beliebtheit des Range Rover Sport und so möchte man hier der Konkurrenz natürlich in nichts nachstehen. Und, dass das britische SUV auch im entfernten Südafrika beliebt ist zeigt uns das Team von RACE! SOUTH AFRICA. Die haben nämlich einem VorFacelift-Modell ein komplettes CLR RS Widebody-Kit spendiert und dazu noch einen wunderschönen Radsatz.

Lumma CLR RS Widebody Range Rover

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Doch kommen wir zuerst zum Bodykit. Zu ihm gehört eine komplett neue Frontschürze mit riesigen Lufteinlässen samt 4-LED-Tagfahrleuchten, Nebelscheinwerfern und einem neuen Kühlergrill ohne Markenzeichen. Der Stoßfänger ist rechts und links deutlich breiter gegenüber der Serie und ermöglicht somit einen nahtlosen Übergang zu den Radhausverbreiterungen rundum. Die Aufsätze zeigen sich mit markanten Luftöffnungen und auch die roten Kiemen in den Kotflügeln sind neu. Um einen harmonischen Übergang zu gewährleisten gibt es zudem Aufsätze für den unteren Bereich der Türen und Änderungen zeigt natürlich auch das Heck.

4-Rohr-Sportauspuffanlage aus Edelstahl

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Hier kommt der CLR RS mit einer mächtigen Heckschürze samt integrierten Diffusor und auch der Dachspoiler stammt aus dem Repertoire des deutschen Tuners. Der Heckdiffusor trägt dazu eine Sportauspuffanlage mit 4 runden Edelstahl-Endrohren, jedoch liegen uns zum verbauten System im Moment keine konkreten Infos vor. Und damit man auch erkennen kann woher das Aerodynamik-Kit kommt trägt der Range einen „Lumma CLR RS“ Schriftzug auf der Motorhaube und der Heckklappe. Die komplette Karosserie ist, abgesehen von einigen Akzenten in rot, in ein glänzendes Schwarz gehüllt und neu lackiert.

Monoblock UV-1 Schmiedefelgen

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Auch die Scheiben hat man rundum abgedunkelt und garantiert so einen düsteren aber auch sehr edlen Auftritt. Und ein Highlight ist natürlich auch der bereits erwähnte Radsatz. Es handelt sich hier um eine Schmiedefelge von Urban Automotive die vom amerikanischen Felgenlabel Vossen Wheels gefertigt wird. Genauer ist es der Typ Monoblock UV-1 in gewaltigen 23 Zoll der dank dezenter Tieferlegung absolut passgenau und stimmig im Radkasten des Sport sitzt. Und natürlich sind auch die Dimensionen der Reifen entsprechend. Fette 305/30 R23 105W ContiCrossContact™ UHP Schlappen hat man auf die Urban Felgen gezogen.

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Die Räder ermöglichen sogar einen Blick auf die Brembo Sportbremsanlage deren Bremssättel man rot lackiert hat und mit einem weißen Brembo-Schriftzug verziert. Die Kombination des Bodykits mit diesen Felgen empfinden wir als besonders gelungen denn das Gesamtfahrzeug wirkt super stimmig und nicht übertrieben. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: RACE! South Africa)

Das sind die Details zum Range Rover Sport:

  • Lumma CLR RS Widebody-Kit (Frontschürze mit 4-LED-Tagfahrleuchten & Nebelscheinwerfern, Kühlergrill ohne Markenzeichen, Radhausverbreiterungen rundum mit Luftöffnungen, Kiemen in den Kotflügeln, Aufsätze für den unteren Bereich der Türen, Heckschürze samt Diffusor, Dachspoiler)
  • Sportauspuffanlage mit 4 runden Edelstahl-Endrohren
  • Lumma CLR RS Schriftzug auf der Motorhaube und der Heckklappe
  • Karosserie in Schwarz lackiert
  • Monoblock UV-1 Schmiedefelgen von Urban Automotive (by Vossen Wheels, Typ Monoblock UV-1, 23 Zoll, dunkelgrau)
  • Reifen 305/30 R23 105W ContiCrossContact™ UHP
  • Brembo Sportbremsanlage mit rot lackierten Sätteln
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • kein Chrom am Fahrzeug
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Lumma CLR RS Widebody Range Rover Sport

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