Montag , 21. Oktober 2019

Lumma Tuning veredelt den BMW M6 V8-Biturbo

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Für das BMW M6 Coupe oder Cabrio hat Lumma ein Tuningprogramm aufgestellt das den 6er gründlich ändert. Das gute an der Sache ist das die Tuning-Komponenten nicht nur an das „M“ Modell passen sondern auch an andere Serien 6er.

lumma tuning bmw m6 5 Lumma Tuning veredelt den BMW M6 V8 Biturbo (Fotos: Lumma Design)

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Mit einem auffälligen Aerodynamik Paket möchte Lumma nun dafür sorgen das die 6er Reihe satter und stabiler auf der Straße liegt. Lumma verpasste dem 6er den Namen CLR 6 M und bereits von vorn sieht man deutliche Änderungen zum Original.

lumma tuning bmw m6 2 Lumma Tuning veredelt den BMW M6 V8 Biturbo Große Lufteinlässe und breitere Radläufe prägen den wuchtigen Auftritt. Kontrastreich ist die schwarze Motorhaube. So wie es vorn begonnen hat so laufen die Änderungen über die Seite bis hin zum Heck fort.

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lumma tuning bmw m6 1 Lumma Tuning veredelt den BMW M6 V8 BiturboEin Heckspoiler sowie ein schicker Diffusor und eine neue Doppelrohrauspuffanlage komplettieren das Paket. Auf Wunsch können für die Endrohre gesonderte Soundklappen geordert werden.

lumma tuning bmw m6 3 Lumma Tuning veredelt den BMW M6 V8 BiturboDamit auch die originalen 19 Zoll M6 Felgen runter können bedarf es natürlich einem neuen Satz. Lumma verbaut mehrteilige Sportfelgen vom Typ „RS 21“ in den Dimensionen 10×21 für die Vorderachse und hinten in 12,5×21 Zoll. Auch innen wurde getunt, Lumma verarbeitet im 6er Innenraum feinste Materialien aus Alcantara, Leder und auch dem Leichtbau-Material Carbon.

lumma tuning bmw m6 4 Lumma Tuning veredelt den BMW M6 V8 BiturboLumma bietet dieses Bodkit inklusive Innenraum-Veränderung und Auspuff für die Modelle BMW 640i, 650i und den Diesel 640d an.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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