Luxgen S5 mit Extremtuning – Black Beauty aus Taiwan.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 12:44 Uhr

Luxgen, die Premiummarke des Maschinen- und Automobilherstellers Yulon Motor, der in Taiwan beheimatet ist, existiert seit dem Jahr 2011, und feiert zumindest auf dem Heimatmarkt große Erfolge. Die Modelle haben einen ganz eigenen Designstil, welcher sehr elegant und gleichzeitig jugendlich und modern wirkt. Somit konnte die Marke auch in der asiatischen Tuning Szene bereits erste Fans gewinnen, welche über den Tellerrand hinausschauen, und keine Lust mehr haben, einen schnöden VW Golf oder eines von diversen Honda-Civic-Modellen zu tunen. Die Marke ist auch auf dem chinesischen Markt vertreten, gehört dort allerdings zu den absoluten Exoten. Dieses schöne schwarze Exemplar, das wir Euch nun vorstellen, fährt auf den Straßen Taiwans, und wurde vom Besitzer in Eigenregie getunt.

Die Optik sticht sofort ins Auge.

Als Erstes fällt an dem mattschwarz folierten Luxgen S5 schon mal die extrem weit heruntergezogene Front der Asphaltfräse, welche gefühlt nur Millimeter über dem Boden kauert, auf, die von einem DIY-Frontspoiler, und einem schwarz lackierten Grill mit kaum mehr sichtbarem Markenlogo geziert wird. Seitenschweller und Heckstoßstange mit zwei Endrohren die eine Vierrohr-Optik suggerieren im aktuellen AMG-Stil, von denen wir leider nicht wissen, ob es sich um einen Fake-Auspuff handelt, ziehen alle Blicke auf sich, und wurden ebenfalls vom Tuner selbst gefertigt. Um den Luxgen S5 so extrem weit herunterzulassen, wurde ein AccuAir-Airridefahrwerk mit e-level Steuerung installiert, das zusammen mit den 18-Zoll-Felgen von Work Wheels, welche ebenfalls komplett in Schwarz gehalten wurden, die einzigen Modifikationen an dem Wagen sind, die nicht vom Besitzer selbst hergestellt wurden. Alle weiteren Karosseriemodifikationen wie beispielsweise die gezogenen Radläufe, und der Entenbürzelspoiler im Porsche-Style, sind auch vom Veredler des Luxgen selbst geschaffen worden. Es handelt sich hierbei also um ein perfekt getuntes Showcar, bei dem ein Profi am Werk war.

Der Innenraum ist weitgehend serienmäßig geblieben.

Im Innenraum fanden keine Modifikationen statt, außer das Anbringen des e-level Steuergeräts für das AccuAir-Fahrwerk. Das Interieur des  Luxgen S5 ist serienmäßig geblieben. Die Kabine ist in der Serie schon sehr modern gestylt und das Highlight im Cockpit sind wohl der Digitaltacho und Drehzahlmesser im Honda-S2000-Stil.

Der Motor wurde nicht verändert.

Angetrieben wird die Kompaktlimousine aus Taiwan auf Wunsch von einem 1,8-Liter-Turbomotor mit eher mauen 170 PS und 256 Newtonmetern maximalem Drehmoment, der von Renault stammt. Daneben gibt es aber auch noch eine sportlichere GT-Version, welche in zwei Leistungsstufen mit 205 sowie 225 PS und 300 oder 310 Newtonmeter erhältlich ist. Die Kraftübertragung erfolgt entweder über ein Schaltgetriebe mit 5 Gängen, wie bei dem von uns vorgestellten Modell, oder über eine Sechsstufenautomatik mit manuellem Modus. Die Höchstgeschwindigkeit liegt je nach Motorvariante zwischen 210 und 230 km/h und der Sprint von 0 auf 100 dauert zwischen 6,7 und 8,5 Sekunden. Damit ist der Luxgen S5 beim besten Willen keine Wanderdüne, sondern auf der Autobahn ein veritabler Konkurrent für etablierte Kompaktlimousinen aus deutscher oder japanischer Produktion. Wir wissen jedoch leider nicht, welche der angebotenen Motorvarianten unter der Haube des von uns vorgestellten Exemplars arbeitet.

Ein Showcar für alle Tuningfans.

Dieser durchaus professionell veredelte Luxgen dürfte sicherlich sehr viele Auto- und Tuningfans gefallen und wenn Ihr nicht genug von dem sehr exotischen Tuningmodell bekommen könnt, dann empfehlen wir Euch unsere Bildergalerie, die wir für alle Autobegeisterten auf unserer Seite am Ende vom Beitrag zusammengestellt haben. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am Luxgen S5 erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: club.autohome.com.cn)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell Exoten aus fernen Ländern? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Luxgen S5 mit Extremtuning

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