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Video: Drag Race Maybach 62 gegen BMW 760Li (F01)

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. Juli 2020 um 06:06 Uhr

Video: Drag Race Maybach 62 gegen BMW 760Li (F01)

Das folgende Video zeigt euch ein Luxus-V12-Duell vergangener Tage. Eigentlich waren beiden Fahrzeuge dafür prädestiniert, größtmöglichen Komfort und maximale Ruhe im Interieur zu ermöglichen. Ganz sicher aber nicht dafür um auf der Viertelmeile um die letzte Zehntelsekunde zu kämpfen. Doch CarWow zeigt, das auch das möglich ist. Ein Maybach S62 mit 5,5-Liter-V12 BiTurbo (M 285) und 550 PS & 900 NM muss gegen den 6,0-Liter-V12 BiTurbo (N74B60) des BMW 760Li antreten. Die Leistung des bayerischen Vertreters ist mit 544 PS und 750 Nm Drehmoment aber etwas geringer. Doch der BMW ist auch deutlich leichter. Und das, obwohl er trotzdem 2.275 Kilogramm auf die Waage bringt. Gegenüber den mächtigen 2.805 kg des Maybach ist das aber deutlich weniger.

BMW 760Li gegen Maybach 62

Video: Drag Race Maybach 62 gegen BMW 760Li (F01)

Das Video zeigt, auch mit einem guten Start ist der Maybach 62 dem BMW nicht gewachsen. Das zusätzliche Gewicht zerstört jede Hoffnung auf ein gutes Resultat am Ende der Ziellinie. Die zusätzlichen 530 kg sorgen dafür, dass der S62 die Viertelmeile in nur 13,6 Sekunden absolviert, während der BMW 0,7 Sekunden weniger benötigt. Weniger deutlich ist der Unterschied aber beim Bremsentest. Wenn man bedenkt, dass der Maybach wesentlich schwerer ist, kann sich das Resultat sehen lassen. Übrigens: fairer wäre es gewesen, den stärkeren Maybach 62S gegen den BMW zu testen. Die „S“ -Version holt immerhin 612 PS und stattliche 1.000 NM aus dem 6-Liter M 275-V12-BiTurbo.

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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