Freitag , 29. März 2024
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Video: 8,7 Sekunden Zeit im McLaren 765LT mit Tuning!

Lesezeit 2 Min.

Video: 8,7 Sekunden Zeit im McLaren 765LT mit Tuning!

Ein McLaren 765LT ist ein seltener Supersportwagen mit Le Mans Rennwagen Genen. McLaren baute nur 765 Fahrzeuge zu je 358.000 US-Dollar zzgl. etwaiger Sonderausstattungen. Und das Fahrzeug aus dem Video ist einer, der sicher keine Herstellergarantie mehr besitzt. Denn es ist ein getunter 765LT und eine absolute Viertelmeilenwaffe. Gebaut von M Engineering gab es neue Downpipes, Toyo R888R Schlappen, eine Chiptuning-Software für das Motorsteuergerät und MS109 Sprit, der noch einmal gut 5 % mehr Leistung gegenüber Super Bleifrei möglich macht. Das Fahrzeug soll mit den Änderungen nun 930 HP „am Rad“ leisten. Bei einer Verlustleistung von 10 bis 15 Prozent dürfte der BiTurbo-V8 also über 1.000 PS Motorleistung haben.

0 auf 60 Meilen in 1,7 (!!!) Sekunden

Video: 8,7 Sekunden Zeit im McLaren 765LT mit Tuning!

Angesichts der Spezifikationen ist es kein Wunder, dass der 765LT nur verrückte 8,793 Sekunden für die Viertelmeile benötigt. Und die absolviert er mit 254 km/h. Von 0 auf 60 Meilen pro Stunde (96 km/h) vergehen nur wahnwitzige 1,7 (!!!) Sekunden. Das ist eine Sekunde schneller als McLarens offizielle Angabe und ein echter Fabelwert. Und trotzdem hat er, wie das Video zeigt, keine Chance gegen den Sheepey Race Audi R8 (ab Minute 12 im Video), der 1.400 PS und Allradantrieb mitbringt. Schaut Euch das gelungene Video von DragTimes an.

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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