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Die bedeutendste Offroad-Messe des Jahres, ABENTEUER & ALLRAD, findet vom 8. bis 11. Juni im unterfränkischen Bad Kissingen statt. Das 25. Jubiläum dieses Events lockt wieder über 350 Aussteller aus aller Welt an, die das gesamte Spektrum der Offroad-Szene präsentieren werden. Unter ihnen befindet sich auch IGLHAUT Allrad, der Allradspezialist für Offroad-Nutzfahrzeuge aus Marktbreit und seit der ersten Stunde ein treuer Aussteller in Bad Kissingen. Das Jubiläum der ABENTEUER & ALLRAD Messe fällt mit einem weiteren Meilenstein zusammen: IGLHAUT Allrad feiert dieses Jahr sein 40-jähriges Bestehen. Passend dazu präsentiert sich das Unternehmen am Messestand E08 in vollem Glanz. Besucher können eine Vielzahl von Offroad-Transportern bewundern, darunter den Mercedes-Benz Sprinter und Vito sowie den Volkswagen Crafter und MAN TGE.
IGLHAUT Allrad ist dabei
IGLHAUTs Allrad-Fahrzeuge bieten grundsätzlich permanenten Allradantrieb, eine hundertprozentige Zentraldifferentialsperre, eine Höherlegung von mindestens 120 mm und eine große Geländeuntersetzung. Doch das ist nicht alles. IGLHAUT Performance-Fahrzeuge werden ebenfalls den Messestand schmücken. Mit IGLHAUT Performance werden Mercedes-Benz Sprinter, Vito, Citan/T-Model und Volkswagen Crafter sowie der MAN TGE individuell nach Kundenwunsch für mehr Offroadperformance optimiert.
Die Optimierungsmöglichkeiten sind dabei fast grenzenlos. Ein frontgetriebener Sprinter kann zum Beispiel um 150 mm höher gelegt werden, mit größerer Geländebereifung ausgestattet und mit entsprechenden Unterfahrschutzen optimiert werden. Oder ein Werksallrad kann mit einer zusätzlichen Hinterachsdifferentialsperre ausgerüstet und 40 mm höher gelegt werden. Die Vielfalt der Kombinationen ist endlos und dennoch haben alle IGLHAUT Fahrzeuge eines gemeinsam: Sie fühlen sich im Gelände pudelwohl.
der Volkswagen Crafter als Highlight
Eines der Fahrzeug-Highlights am Messestand von IGLHAUT Allrad wird der Volkswagen Crafter sein. Das Fahrzeug, bereits vor einigen Jahren mit IGLHAUT Allradtechnologie auf der ABENTEUER & ALLRAD vorgestellt, wird auch in diesem Jahr präsentiert. Es verfügt über eine Vielzahl von Optionen, die für echtes Geländefahren unerlässlich sind, darunter permanenten IGLHAUT Allradantrieb, eine uneingeschränkte Zentraldifferentialsperre, eine Höherlegung um ca. 150 mm plus 110 mm und eine große Geländeuntersetzung. Zusätzlich ist er mit einer hundertprozentigen Hinterachsdifferentialsperre und Vorderachsdifferentialsperre ausgestattet.
Der Offroadvan ist mit zahlreichen weiteren Features ausgestattet, darunter ein Original Top Air Vorabscheider, Ersatzradhalter mit Ersatzrad, Radlaufverbreiterungen, Vorderachsschutz, Hinterachsschutz, Unterfahrschutz und Verteilergetriebeschutz. Dieses besonders ausgerüstete Fahrzeug wird sich nahtlos in die Ausstellung von IGLHAUT Allrad am Messestand E08 einfügen, flankiert von IGLHAUT Allrad Sprinter, Vito, MAN TGE und vielen weiteren Highlights. Für Abenteuerlustige und Offroad-Enthusiasten bietet die ABENTEUER & ALLRAD 2023 in Bad Kissingen eine einmalige Gelegenheit, die neuesten Entwicklungen und Innovationen im Offroad-Bereich zu entdecken.
das Jubiläum ist unter Garantie ein Highlight
Ferner bietet IGLHAUT Allrad nicht nur Gelegenheit, die neuesten Modelle und Modifikationen zu betrachten, sondern auch, sich aus erster Hand über spezielle Anpassungen zu informieren, die genau auf die eigenen Offroad-Bedürfnisse zugeschnitten sind. Das 25. Jubiläum der Messe und das 40-jährige Bestehen von IGLHAUT Allrad versprechen eine Veranstaltung zu werden, die Besucher so schnell nicht vergessen werden. Mit dem Fokus auf Leistung, Vielseitigkeit und das ultimative Offroad-Erlebnis bringt IGLHAUT Allrad den Geist des Abenteuers auf die ABENTEUER & ALLRAD 2023. Bildnachweis: IGLHAUT
der Mercedes Sprinter
| Eigenschaft | Detail |
|---|---|
| Fahrzeuginformationen | |
| Herstellermarke | Mercedes-Benz |
| Fahrzeugtyp | Sprinter 316 |
| Motorart | Dieselantrieb |
| Getriebeart | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Hubraum cm³ | 2.143 |
| Leistung kW/PS | 120/163 |
| Lackierung | Arktikweiß |
| Polster | Stoff Maturin Schwarz |
| IGLHAUT Allrad Umbau | |
| Allradantrieb | Permanent |
| Geländeuntersetzung i = | 2,5 |
| Zentraldifferentialsperre | 100 % Sperrwirkung |
| Höherlegung | 120 mm + 46 mm durch Umbereifung |
| Differenzialsperre | Hinterachse (100 % Sperrwirkung) |
| Umbereifung | 265/75 R 16 |
| Vorderachsschutz | Vorhanden |
| Verteilergetriebeschutz | Vorhanden |
| Zusatzfederblatt | Vorhanden |
| Erhöhung Vorderachslast | Vorhanden |
| Unterfahrschutz | Mit Abschleppöse |
| Vorabscheider | Top Air |
der VW Crafter
| Eigenschaft | Detail |
|---|---|
| Fahrzeuginformationen | |
| Herstellermarke | Volkswagen |
| Fahrzeugtyp | Crafter 35 KAST |
| Motorart | Dieselantrieb |
| Getriebeart | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Hubraum cm³ | 1.995 |
| Leistung kW/PS | 130/177 |
| Lackierung | Candy-Weiß |
| Polster | Titanschwarz/Titanschwarz-Palladium/Perlgrau |
| IGLHAUT Allrad Umbau | |
| Allradantrieb | Permanent |
| Geländeuntersetzung i = | 2,5 |
| Zentraldifferentialsperre | 100 % Sperrwirkung |
| Höherlegung | 150 mm + 110 mm durch Umbereifung |
| Differenzialsperre | Hinterachse (100 % Sperrwirkung) |
| Differenzialsperre | Vorderachse (100 % Sperrwirkung) |
| Umbereifung | 37“12,5×16 |
| IGLHAUT Allrad Felge | Aluminium |
| Tachoangleichung | Vorhanden |
| Vorderachsschutz | Vorhanden |
| Verteilergetriebeschutz | Vorhanden |
| Hinterachsschutz | Vorhanden |
| Slide-out Trittstufen | Vorhanden |
| Ersatzradhalter | Mit Ersatzrad |
| Vorabscheider | Top Air |
| Radlaufverbreiterungen | Vorhanden |
| Kraftstofftank | 150 Liter Aluminium |
der Mercedes Vito
| Eigenschaft | Detail |
|---|---|
| Fahrzeuginformationen | |
| Herstellermarke | Mercedes-Benz |
| Fahrzeugtyp | Vito 116 |
| Motorart | Dieselantrieb |
| Getriebeart | 6-Gang-Schaltgetriebe |
| Hubraum cm³ | 2.143 |
| Leistung kW/PS | 120/163 |
| Lackierung | Arktikweiß |
| Polster | Stoff Tunja Schwarz |
| IGLHAUT Allrad Umbau | |
| Allradantrieb | Permanent |
| Geländeuntersetzung i = | 2,5 |
| Zentraldifferentialsperre | 100 % Sperrwirkung |
| Höherlegung | 180 mm + 40 mm durch Umbereifung |
| Differenzialsperre | Hinterachse (100 % Sperrwirkung) |
| Differenzialsperre | Vorderachse (100 % Sperrwirkung) |
| Umbereifung | 225/65 R 17 |
| IGLHAUT Allrad Felge | Aluminium |
| Tachoangleichung | Vorhanden |
| Konsole | Steckbar, für Seilwinde |
| Grundträger | Für Heckklappe |
| Reserveradhalter | Pulverbeschichtet |
| Vorderachsschutz | Vorhanden |
| Verteilergetriebeschutz | Vorhanden |
| Rammschutzbügel | Front, abnehmbar |
| Schwellerschutz | Edelstahl, schwarz pulverbeschichtet |
| Vorabscheider | Top Air |
die Mercedes V-Klasse
| Eigenschaft | Detail |
|---|---|
| Fahrzeuginformationen | |
| Herstellermarke | Mercedes-Benz |
| Fahrzeugtyp | V 300 |
| Motorart | Dieselantrieb |
| Getriebeart | 9-Gang-Automatikgetriebe |
| Hubraum cm³ | 1.950 |
| Leistung kW/PS | 170/231 |
| Lackierung | Bergkristallweiß |
| Polster | Stoff Santos Schwarz |
| IGLHAUT Allrad Umbau | |
| Allradantrieb | Permanent |
| Geländeuntersetzung i = | 2,5 |
| Zentraldifferentialsperre | 100 % Sperrwirkung |
| Höherlegung | 180 mm + 40 mm durch Umbereifung |
| Differenzialsperre | Hinterachse (100 % Sperrwirkung) |
| Differenzialsperre | Vorderachse (100 % Sperrwirkung) |
| Umbereifung | 225/65 R 17 |
| IGLHAUT Allrad Felge | Aluminium |
| Vorderachsschutz | Vorhanden |
| Dachträger | Vorhanden |
| Vorabscheider | Top Air |
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!
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