Die Morris Motor Company begann 1913 mit der Produktion von Fahrrädern und konnte sich im Laufe der Jahre auch in der Automobilbranche etablieren. Bis zur Auflösung 1952 war das britische Unternehmen in Cowley/Oxfordshire ansässig und brachte in dieser Zeitspanne 38 Modelle auf den Markt. Dank der Übernahme der Fließbandfertigung von Henry Ford konnte die Produktion immer weiter gesteigert werden. Morris hatte einen ausgezeichneten Ruf und übernahm in der Folge mehrere Konkurrenten und Zulieferer um die eigene Unabhängigkeit zu erreichen. Korrekterweise existiert, zumindest die Marke Morris, auch heute noch, 1952 fusionierte das Unternehmen mit dem größten Konkurrenten Austin, dieser Zusammenschluss endete 1968 wiederrum in einer Fusion zur British Leyland Motor Corporation. Am Ende waren in dieser Corporation über 25 Marken vertreten, die sich nach Abspaltungen auch heute noch auf dem Markt wiederfinden, darunter beispielsweise Mini, Daimler, Jaguar und MG. In der ursprünglichen Produktionsstätte sitzt heute BMW und produziert dort den aktuellen Mini. Es existieren noch viele private Zusammenschlüsse in sogenannten Owner-Clubs, die an ihren Modellen Fahrzeugtuning und Restaurationsarbeiten durchführen. Auch kleinere, lokale Auto- und Tuning-Shows werden durch solche Vereine organisiert.
Darf es eine Nummer kleiner sein? Dieser Mini der ersten Generation aus den 1960er-Jahren nennt sich offiziell „Mini-Trac“ und wurde vom Australier Terry O’Hare gebaut. Den kennen wir schon vom Film Mad Max. O’Hare hat schon einige verrückte Filmautos kreiert …
weiterlesen »
Was könnte einer weltweit bekannten Rallyesport-Legende am Ende eines vom Lockdown dominierten Jahres eine vorweihnachtliche Freude bereiten? Bei MINI hatte man eine Idee: Rauno Aaltonen, Sieger der Rallye Monte Carlo 1967 in einem classic Mini, wurde in seiner finnischen Heimat …
weiterlesen »
Was tun? Etwas Neues und vielleicht Langweiliges kaufen, oder etwas Einzigartiges einfach selbst bauen? Michael Rebolo musste sich diese Frage nicht zweimal stellen. Er ist langjähriger Fan von amerikanischen Fernsehshows wie Fast N Loud und Overhaulin und somit war es …
weiterlesen »
So ganz neu ist die Idee einen Kawasaki Ninja Motor in einen klassischen Mini zu stopfen ja nicht. Da haben wir bereits im Jahr 2015 ein Fahrzeug gezeigt! Doch das Exemplar war nicht für die Straße zugelassen, ganz im Gegensatz …
weiterlesen »
Passt ein 370 PS starker Honda Civic VTEC Motor in den klassischen Mini der Morris Motor Company? Scheinbar ja! Das Honda VTEC-Triebwerk lässt den Kampfzwerg zum „Honda Mini Cooper“ werden, der sogar einen mächtigen Zubehör-Turbolader unter die Haube gequetscht bekam. …
weiterlesen »
Habt ihr schon einmal vom Mini Moke gehört? Das ist ein auf dem klassischen Mini basierendes Auto, dass von Alec Issigonis für die British Motor Corporation (BMC) entworfen wurde. Und mit dem „Mini“ hat der Moke viel gemeinsam. Die ursprüngliche …
weiterlesen »
Mehr Druck hat keiner! Dieser Mini Cooper S Classic mit Tuning von Gildred Racing wird zum Super Cooper Type S! Möglich macht das ein 3,2-Liter-V6 mit unglaublichen 507 PS den der US-Tuner verpflanzte. Und es sollen sogar 10 Fahrzeuge gebaut …
weiterlesen »
Wir möchten Euch ein Video und ein paar Bilder zeigen, weil wir uns ganz sicher sind, dass Ihr sie sehen wollt. Aus der ‚Welt der verrückten Kreationen‘ kommt dieser Mini Klassiker. Der Zwerg wurde vom Tuner Minitec aus Georgia (USA) …
weiterlesen »
Die Marke Mini ist aktuell mitten im Jubiläumsjahr. Schließlich kam die Legende im Jahr 1959 auf den Markt. Und unvergessen sind bis heute die sportlichen Qualitäten der 3,05-Meter-Kiste. Es gab beispielsweise nicht weniger wie 3 Gesamtsiege bei der Rallye Monte …
weiterlesen »
Basis: Mini Cooper (British Motor Corporation – BMC) Name: Micro Hoon LS-V8 mit gurtgetriebenen Turbolader (V8 Blockmotor mit 4,8 Liter Hubraum) Innenraum leergeräumt Tieferlegung (Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk) Motorhaube entfernt gewaltige Sportauspuffanlage ca. 600 HP Heckantrieb by Hoonigan AutoFocus Achtung! Ihr wollt …
weiterlesen »
Der Automobilsalon in Genf steht für die neusten Technologien und Studien, doch auch Jahrzehnte alte Fahrzeuge sind dort ausgestellt. Z.b. wären da 3 komplett restaurierte David Brown Automotive Mini’s und 2 weitere Fahrzeuge des Tuners. Offiziell nennt David Brown die …
weiterlesen »
Wir sind uns sicher, Mr. Bean hätte diesen verrückten Mini sogar seinem McLaren F1 vorgezogen. Und nachdem er den für 11 Millionen Euro im Jahr 2015 verscherbelt hat dürfte auch der eine oder andere Euro übrig sein! 😉 Dieser brachiale …
weiterlesen »
Wer ein echter Beatles-Fan ist für den dürfte dieser Penny Lane Classic Austin Mini Cooper die ultimative Möglichkeit sein ein echtes Stück Beatles Geschichte zu besitzen. Der legendäre und Originale Penny Lane Classic Mini von Paul McCartney steht nämlich zum Verkauf. Als …
weiterlesen »
Wir haben Euch ein Fotoalbum erstellt das einen Offroad tauglichen Mini Countryman mit einer Delta 4×4 Höherlegung um 40mm zeigt den Ihr unbedingt sehen müsst! Leider sind uns zum Fahrzeug das von der Autohaus Nord GmbH (BMW, MINI autorisierter Servicebetrieb der BMW AG und Hyundai Vertragshändler) …
weiterlesen »
tuningblog.eu Euer Magazin rund um Tuning am Auto