Video: Der Mini-Trac ist ein Servicemobil für die Arktis!

Darf es eine Nummer kleiner sein? Dieser Mini der ersten Generation aus den 1960er-Jahren nennt sich offiziell „Mini-Trac“ und wurde vom Australier Terry O’Hare gebaut. Den kennen wir schon vom Film Mad Max. O’Hare hat schon einige verrückte Filmautos kreiert und widmete sich davor dem Bau spezieller Nutzfahrzeuge für die Australian National Antarctic Research Expedition. Die Fahrzeuge waren in der Regel mit riesigen Karosserien bestückt und im Allgemeinen ziemlich groß. Aber O’Hare suchte nach einer kleineren, wirtschaftlicheren Lösung. Und schon war die Idee zum Mini mit Kettenantrieb geboren. Räder und Fahrwerk des Mini sind verschwunden und durch zwei Ketten am Differenzial ersetzt.

1,1-Liter-Vierzylinder des Morris 1100

Speziell sind es 180 Millimeter breite Gummiketten und als Führungen dienen sogar Mini-Felgen. Und der Rest vom Fahrzeug ist größtenteils serienmäßig. Zum Beispiel die Trommelbremsen hinten. Zwar ist der kleine 848-cm³-Motor nicht mehr verbaut, aber auch der größere 1,1-Liter-Vierzylinder aus dem Morris 1100 ist nicht aus dem Zubehör, sondern Original. In der Kabine gab es noch eine zusätzliche Heizung speziell für die Antarktis. Das Vierganggetriebe ist dagegen serienmäßig und laut dem Video baute O’Hare sogar drei Minis mit Ketten. In der Antarktis wurde aber nur einer verwendet. Viel Spaß mit dem 20-minütigen Clip von Calum auf YouTube.

Achtung!

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