Freitag , 19. April 2024
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Video: Krasse Leucht-Lackierung am Mitsubishi Evo!

Lesezeit 3 Min.

Video: Krasse Leucht-Lackierung am Mitsubishi Evo!

Darf es etwas auffälliger sein? Dann ist dieser Mitsubishi Evo mit krasser Leucht-Lackierung (Elektrolumineszenz Leuchtlack) die ultimative Vorlage für das ganz eigene Projekt! Der verrückte Evo erstrahlt am Tag im edlen Satin-White, doch nach Einbruch der Dunkelheit steht das Teil da, wie ein radioaktiv verstrahlter Evo direkt aus dem stillgelegten Kernkraftwerk in Tschernobyl, das sich im Norden der Ukraine nahe der ukrainisch-weißrussischen Grenze befindet. Verantwortlich für die „strahlende“ Optik war übrigens das Team von dipyourcar.com. Ein bekanntes Unternehmen in der Welt des Sprühfolierungen. Laut Clip ist es übrigens äußerst schwierig, ein solches Finish gut aussehen zu lassen. Ausgehend von einer weißen Basislackierung wurde der Evo mit der „glow-infused dip“ Folie Schicht für Schicht überzogen und immer wurde bei ausgeschaltetem Licht der Leuchteffekt überprüft, um zu sehen, wo die Lackierung noch zu dünn ist.

mehr als 15 Liter Lack verbraucht

Video: Krasse Leucht-Lackierung am Mitsubishi Evo!

Die Aktion hat übrigens mehr als 15 Liter Lack verschlungen, doch das Ergebnis spricht für sich. Und grundsätzlich ist der Lack noch nicht einmal teuer. Ein mittelgroßes Auto wird, mit vorhandener Lackierkabine, schon für 737,64 USD zum Leuchten gebracht. Und das Kit enthält dabei alles, was man für eine vollständige Lackierung benötigt. Allerdings ist es sehr schwierig, eine gute, gleichmäßige Leuchtkraft zu erzielen und damit nicht unbedingt „anfängerfreundlich“. Und erlaubt ist es in den meisten Ländern ohnehin nicht. Für ein Showfahrzeug aber sicherlich die ultimative Möglichkeit Aufsehen zu erregen. Zumindest dann wenn es finster ist!

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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