Samstag , 20. April 2024
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Mächtig – Mcchip-DKR BMW X6 M 4.4 Bi-Turbo Stage 3+

Lesezeit 2 Min.

Das Team rund um den Tuner Mcchip-DKR SoftwarePerformance hat ein neues modifiziertes Fahrzeug auf die Beine gestellt. Getunt wurde der aktuelle BMW X6 M 4.4 Bi-Turbo mittels Stage 3+ Kit der in dieser überarbeiteten Version und besonders Dank des brutalen Bodykits deutlich spannender und dynamischer als das Serienmodell auftritt und ganz sicher auf viel Resonanz beim entsprechenden Käuferkreis stoßen wird. Wir sind uns allerdings noch nicht schlüssig welches Bodykit hier verbaut wurde, es sollte sich aber um das „Tycoon“ Bodykit vom Tuner Hamann handeln das wir bereits am BMW X6 M von DD Costums gesehen haben. Ein paar Details zum Tuning am BMW X6 M 4.4 Bi-Turbo Stage 3+ sind uns bereits bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Mcchip-DKR SoftwarePerformance)

Das sind die uns bekannten Details:

  • abgedunkelte Scheiben
  • Breitbau Bodykit (eventuell Hamann Tycoon mit neuen Stoßfängern, Kotflügelaufsätzen, Heckspoiler, Diffusor, Radlaufverbreiterungen rundum, Spoilerlippe)
  • schwarze BMW Nieren
  • Carbon Details (Motorhaube, Spiegel, Dach etc.)
  • Leistungssteigerung (Stage 3+, TurboUpgrade, Downpipe inkl. 200 Zellen Sportkat) auf 760PS & 1034NM Drehmoment
  • Hamann Alufelgen in Schwarz (schätzungsweise 23 Zoll)

Das sind die uns unbekannten Details:

  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk,- Info steht noch aus)
  • unbekannte Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Der ist ha nicht nur Hummer, sondern Hammer

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