Mallett Performance Chevrolet Colorado mit 700 HP-V6!

In der Tuning Szene ist der Chevrolet Colorado nicht unbedingt die erste Wahl. Andere Kandidaten wie der Ford Ranger, der Toyota Hilux und selbst der Nissan Frontier erfreuen sich größerer Beliebtheit, was sich natürlich auch auf die verfügbaren Tuning-Komponenten niederschlägt. Zwar ist auch für den Colorado ein durchaus beachtliches Equipment an Zubehör verfügbar, das Sortiment ist aber längst nicht so umfangreich wie beispielsweise für den erwähnten Ford Ranger. Doch dieses Exemplar von Tuner Mallett Performance zeigt, was man alles aus dem Colorado Modelljahr 2015 herausholen kann. Das Fahrzeug hat unglaubliche 700 PS und steht dazu auf besonders auffälligen Forgeline MS3C Concave-Schmiedefelgen.

Forgeline MS3C Concave-Alus

Der Radsatz ist im Format 19 x 9,5 Zoll vorn verbaut und an der Hinterachse gab es gewaltige 20 x 13 Zoll mit 315/35R20 BFGoodrich G-Force Rivals Schlappen. Damit dürfte die ultimative Traktion für die bereits erwähnte extreme Leistungssteigerung gegeben sein. Und auch an der Karosserie hat man einige Modifikationen durchgeführt die sich allerdings in die Rubrik „dezent“ einordnen lassen. Die Frontschürze erhielt einen großen Spoiler mit integriertem Splitter, es gab Lufteinlässe für die Motorhaube und die Heckklappe wird verziert mit einer durchsichtigen Abrisskante im Ducktail-Style. Das Hauptaugenmerk des kompletten Fahrzeugs liegt aber selbstverständlich auf dem deutlich modifizierten Triebwerk. Es ist ab Werk ein 3,6 Liter-V6-LF4 verbaut der auch im Cadillac ATS-V zum Einsatz kommt. Er ist im Normalfall mit zwei Turboladern ausgerüstet die Tuner Mallet allerdings kurzerhand rausgeschmissen hat und durch einen Kompressor ersetzte.

700 PS sorgen für gewaltigen Vortrieb

Hauptbestandteil ist ein Magnuson 1.9-Liter-Kompressor-Kit mit einem speziellen 64-mm C&R-Ladeluftkühler und individueller Riemenscheibe der in Kombination mit einem LT1- Drosselklappengehäuse aus der Chevrolet Corvette C7, einem individuellen Air-Intake-System, einer High-Flow-Sportauspuffanlage sowie einem speziellen Chiptuning die deutliche Leistungssteigerung ermöglicht. Natürlich musste auch das serienmäßige Sechsgang-Automatikgetriebe des Colorado an die neuen Muskeln angepasst werden und dazu war auch noch ein 9-Zoll-Differenzial vom Hersteller Moser notwendig. Beim Fahrwerk setzt man auf eine Variante mit Gewindeverstellung von Pensek und auch geänderte Querlenker sowie ein spezielles Drei-Lenker-Leitersystem mit einer Mittelrahmen-Querstange sind verbaut. Viele kleine, nicht auf den ersten Blick ersichtliche, Details wie der speziell gefertigte Stabilisator hinten und selbst die unscheinbare Brembo-Sportbremsanlage mit 6-Kolben-System vorn und 4-Kolben-Variante hinten ist erst auf den zweiten Blick wirklich ersichtlich.

die Leistung sieht man ihm nicht an

Der Innenraum wurde noch mit neuen Lederpolstern, einer Aluminium-Schalttafel, einem Zusatzinstrument und einer Kicker-Stereoanlage ausgestattet und fertig war das Einzelstück. Abgesehen von den auffälligen Forgeline MS3C Alufelgen und dem nicht zu übersehenden Frontspoiler ist der 700 PS Colorado durchaus als dezent zu bezeichnen und dürfte für so manche Überraschung beim kleinen Sprintduell gegen einen reinrassigen Sportler sorgen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am Chevy erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Mallett Performance)

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