Vorschau: Manhart SL 800 R auf Basis Mercedes-AMG SL (R 232)!

Eines, der unserer Meinung nach schönsten Fahrzeuge am Markt ist der aktuelle Mercedes-AMG SL Roadster der Baureihe R 232. Nicht nur, weil unter der wunderbar geschwungenen Motorhaube im Fall vom SL 63 4MATIC+ der bekannte AMG-4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern (M 177 DE 40 AL) und 585 PS & 800 NM sitzt, einfach, weil der SL rundum gelungen ist. Und das gilt natürlich auch für den SL 55 4MATIC+ mit 476 PS & 700 NM Drehmoment. Egal, ob entspanntes Cruisen auf der Autobahn oder eine schnelle Runde auf der Nordschleife. Mit dem SL ist man immer fein angezogen. Allerdings hat sich das Team von Manhart Performance vorgenommen, den SL noch etwas zu „verfeinern“. Und wenn ein Fahrzeug den Namenszusatz „Manhart“ bekommt, dann bedeutet das meist eine böse schwarze Lackierung (Folierung) mit Goldstreifen und deutlich mehr Pferdchen unter der Haube. Und da macht auch der SL keine Ausnahme.

800 PS und +1.000 NM

Vorhang auf für den (noch) virtuell getunten Manhart SL 800 R. Warum sich der Roadster vom deutschen Automobilhersteller Mercedes-Benz nach dem Umbau so nennt, das kann man sich wahrscheinlich denken. Natürlich deshalb, weil Manhart Performance plant, dem SL 63 satte 800 PS mit auf den Weg zu geben. Deshalb sitzt unter der Haube noch immer der 4,0-Liter-V8 mit zwei Turboladern, allerdings sind es nach dem Umbau andere Turbos (hauseigenes Turbo-Performance-Kit) und dazu gesellt sich ein neuer Ladeluftkühler sowie eine hochwertige Carbon-Ansaugung. Auch gibt es natürlich eine spezielle Chiptuning-Software, die alle neuen Komponenten aufeinander abstimmt. In einem ersten Posting auf seiner Website spricht Manhart Performance von einem Leistungssprung auf 800 PS und über 1.000 Newtonmeter Drehmoment.

MANHART Concave One Felgen

Die geballte Kraft geht mittels Neunstufen-Automatik (AMG Speedshift MCT 9G) auf Manhart-spezifische Schmiedefelgen über, vom bekannten Typ MANHART Concave One in Schwarz und mit PinStripe in Gold. Dazu ist der virtuell getunte SL auch ein paar Millimeter tiefergelegt und bekam zudem einen schwarzen Kühlergrill sowie einen Manhart Schriftzug auf der Windschutzscheibe. Und wie immer hat der Tuner aus Wuppertal noch zusätzliche andere Optionen zur Verfeinerung vom Interieur, vom Exterieur und der Technik geplant. Und die Tuning-Maßnahmen erwarten wir nicht nur für den 63er, sondern später auch für das 55er-Modell. Nähere Details werden schon bald folgen. Sollten wir mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Manhart Performance Mercedes-AMG SL (R 232)!
Bildnachweis: Manhart Performance

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